农村路墙广告  4日，济南市政公用局就城市断头路疑问举行现场办公会。记者从现场办公会采访得悉，济南城市交通归纳整治三年方案中剩余的50条断头瓶颈路，将在明年底 悉数打通。一起，市民所反映的旅行路西段在9月份即可具有施工条件，并在旅行路西段的施工过程中，将初次选用透水性沥青铺设，而在奥体农村路墙广告西路北段存在了6年 的堵路墙也即将撤除。　文/图记者高玉龙
　　旅行路西段9月具有施工条件
　　在2日的电视问政中，有市民提出全长农村路墙广告不到15公里的旅行路西段，施工8个月却仍未完工。对此，在昨天的有关断头路疑问的现场会中，济南市政公 用工作局局长王继东表明，在历阳大街至舜文中学之间的垃圾转运站本周即可搬迁结束，而悉数路段之间所触及的拆迁项目，正在活跃的洽谈中，估计9月份便可农村路墙广告具 备施工条件。
　　值得一提的是，在本次旅行路西段路途农村路墙广告改造中，将参加海绵城市的建造内容，沿线人行道将悉数建成透水性人行道，而且机非隔离带悉数设置为下沉式 绿化带。一起，还将在济南全市初次铺设透水性沥青路面。“现在还在实验中，铺设了透水性沥青路面后，马路行洪的疑问便能大大减轻。”
　　50条断头瓶颈路　明年底优化打通
　　2012年，济南市曾提出济南城市交通归纳整治三年方案。依照方案，济南将用三年的时刻，对市区的70多条断头路完成优化打通以减轻交通拥 堵。而因为拆迁疑问的存在，3年之间济南市政有些仅打通了20余条断头路。“环绕处理交通微循环、交通拥堵、棚户区和城中村配套等，加速此类路途建造，实 现系统性规模发展，并确保改造路途工程与管线单位签定5年内不得刨掘路途许诺书，新建路途请求10年或更长时刻不得刨掘。”济南市政公用局有关负责人表 示。
　　而依照济南市政府最新下发的《对于进一步加强城市基础设备建造的实施定见》，市区两级市政有些将环绕系统性完善配套管网设备，在2016年前完成打通优化旧城区断头瓶颈路50条。
　　奥体西路北段6年“绊脚石”将被撤除
　　建成已有七年的奥体西路北段，虽有着双向六车道和慢行一体的配置，路途中心的绿化带也是生机盎然，但却有着一份难以倾诉的为难：奥体西路北段并不是一条真实的市政路途。除了路途两边仍没安装路灯外，路中心的一堵墙一堵就是6年。
　　据历下区市政有些介绍，奥体西路北段为历下投融资中心出资建造，作为当地出资市政建造并没有路途建造经历，加上黄台南路仍有有些房子没有拆 迁，使得奥体西路北段建成后一直未能交付使用。“奥体西路与黄台南路归于一个全体建造工程，奥体西路尽管建成了，但黄台南路因拆迁疑问而迟迟未能悉数施 工，因而奥体西路尽管建成但也不能交付使用，为了确保路途的安全，咱们在该路段上堵了3堵墙。”历下区市政有些有关负责人介绍，而为便利周边项目的施工， 其间两堵墙已撤除，只剩下奥体西路北段中心的一堵墙一直留在路途中心。
　　而这堵留在路途中心的墙，一堵就是6年，而且6年来遭到周边居民不断的投诉。在2日的电视问政中，这堵横在路途中心的墙仍是市民投诉的热门。 不过，奥体西路北段的这堵墙将在近期撤除。“咱们将会在近期对这堵墙进行撤除。”当年建造该墙的开发商有关负责人当场向济南市政有些许诺，并向济南市政部 门提出定见，“为了周边居民的安全，主张有关有些在此安装路灯，而且设置红绿灯。”
　　对此，济南市政有些也回答表明奥体西路北段“绊脚石”撤除后，将赶快完善奥体西路地下管网及路灯设备，并赶快将路途交付使用。
　　释义
　　何为透水性沥青路面
　　所谓透水性沥青路面是一种骨架嵌挤多孔结构的开级配沥青路面，具有排水、降噪、抗滑的功能。因为其能迅速扫除路面存水，就能有用削减因路面存 水而致使的车辆行进中的“水膜”效应，削减车辆打滑失控隐患，明显进步雨天行车的安全性、舒适性，但在报价方面却要比普通沥青资料高一些，上海世博会的园 区路途面层就选用了这个技能。