山东青岛市墙体广告发布  退役车变废为宝
　　火车餐厅开到东五环外
　　前几天，山东一绿皮火车变,身学生餐厅的音讯引来众人热议。其实，在北京也有一家相似的绿皮火车餐厅——玖号餐车。餐厅由北京局“退役”的绿皮火车改造而成，两节火车车厢就是餐厅的大堂，原来的火车,餐车被改形成了厨房，最多可包容80人同时就餐，上周末正式开门迎客。
　　这家餐厅坐落在北京东五环外中国铁道博物馆,东郊馆里，一个比798艺术区更远离市中心的中央。上个周末，记者实地参观了这家特别的“火车餐 厅”。从外面看，这家“火车餐厅”由两节绿皮火车车厢,构成，一节是长春客车厂自行设计制造的YZ22型普通硬座车厢，一节是带有厨房的CA23型餐车，由 南京浦镇车辆厂设计制造。两节绿皮车厢首尾相连，停靠在一段与空中平齐的铁轨上，普通人站在空中上只可以到火车的窗户。为了便当食客就餐，工作人员特地铺 设了水泥台阶和铁栏杆，想要登上“火车餐厅”得先走十来级台阶。
　　“火车餐厅”相关担任人通知记者，这两节车厢都是来自北京铁路局“退役”的绿皮火车，2014年从北京车辆段征集过来的。为了开展多种经 营，2015年停止了餐厅试停业，今年春天起正式向消费者开放，五一之前会把wifi接入。在“火车餐厅”旁边是一个仿古的老站台，站台的铸铁雨棚立柱是 来自1906年建成的北京正阳门东站站台，小站房则是依照100年前的青龙桥火车站原貌仿建。站台旁边停靠的绿皮火车能够由牵引车拖着在铁轨上行走，承接 电影拍摄及火车主题婚礼。
　　记者理解到，目前在全国各铁路系统跑着的原来的绿皮火车曾经越来越少，特别是今年5月份，全国铁路列车运转图将停止史上最大范围的一次调整。届 时，全国铁路旅客列车开行总数将到达3400多对，并大量增开动车、高铁，动车组列车总量高达2100余对。局部老式绿皮火车“退役”后，有些会在春运等 特殊时辰参加增开列车行列协助运送旅客，有的会参与学校教学，还有的会封存拆解，局部“退役”列车车厢也会被个人收买进入商业范畴流通。
　　记者在网上查询相关信息发现，一辆报废的火车车厢售价在10万至20万之间，火车头的价钱更高，多用于建造火车主题公园、火车餐厅、火车酒吧等场所，遭到市民欢送。不过，由于火车属于特种设备，其报废要恪守一定的法规规则，在购置时一定要确认对方能否具备相关资质。