公共自行车曾经成了潍坊街头一景，但是，多位市民向记者反映，不少公共自行车车位成了免费的“存车点”，被私家汽车和电动车占领，招致借车还车难。4月6日，记者走访发现，公共自行车车位被占用的状况屡见不鲜。
　　记者在奎文区文化路与成功东街穿插口北250米路西的公共自行车站点看到，只要两辆自行车停放着，旁边停着的多辆汽车车头顶住或紧挨着停车桩，严重影响公共自行车的借还。
　　“自从公共自行车的站点设在这里，我就发现了这个问题，机动车停车位和自行车车位相堆叠，但是机动车照样停，自行车的车位反而都被挡住了。”家住左近的市民张先生通知记者，市民在借还自行车的过程中，很容易会刮蹭到停着的车辆，存在一定的平安隐患。
　　在北海路与福寿东街穿插口西南角的一处公共自行车站点，记者看到两辆私家车停放在公共自行车站点处，挡住了自行车车位。在左近运营店铺的张女士向记者表示，该处公共自行车站点经常有私家车随意停放，不只阻碍了公共自行车的借还，有时还占了公共自行车绿道。
　　在福寿东街与圣疃巷穿插口西侧的公共自行车站点，一眼望去，近30辆摩托车、电动车见缝插针，停放在公共自行车站点的车位上。“超越一个小时要扣钱的，一旦没有车位就得骑着自行车到左近一个站点还车，再步行回来。”家住左近的王先生说，他在这个站点曾屡次遇到公共自行车车位被电动车、自行车占满而没法还车的状况。
　　随后，记者在四平路与东风东街穿插口北面的一处公共自行车站点也发现了自行车、电动车占位的现象。不少市民表示，随意霸占公共自行车车位停车的行为，不但占领了公共区域，而且影响了公共自行车的运用，希望有关部门增强管理。
　　记者将状况反映给了潍坊公共自行车管理中心，一位工作人员表示，针对文化路与成功东街穿插口北250米路西的站点自行车车位与机动车停车位相邻太近的问题曾经记载，并会向上级指导反映。
　　“我们在日常管理中经常会看到这种状况，也常常接到市民的反应。”该工作人员表示，他们在巡查中假如发现自行车停车位被占的状况，只能予以“口头正告”，关键还得靠市民进步公共认识，共同保护公共自行车设备，盲目维护效劳网点的运营次序。