山西晋城市墙体广告制作  既能预告红绿灯下一步的放行方向，还能提示变灯时间。近日，由市交警支队自主研发的“红绿灯预告屏”在文昌东街与文博路穿插口“上岗”试运转。
　　看一眼就能晓得，红绿灯下一步会先放行左转还是直行是不是很便当？这件配备叫“红绿灯预告屏”，是由市交警支 队依据工作实践和大众需求自主创新研制的。记者在现场看到，“红绿灯预告屏”是一块LED屏，替代了以往的红绿灯倒计时牌。屏幕上用箭头提示正在红灯前等 待的车辆，下一次绿灯放行的方向是左转还是直行。在红绿灯变灯之前，屏幕上还用光带逐步递加的方式，提示车主留意。
　　“我们设置‘红绿灯预告屏’有三个目的。”据市交警支队相关担任人引见，一是协助驾驶员预先得悉绿灯下一步放行方向；二是便于驾驶员提早规划最快捷的行驶线路，缓解交通拥堵；三是辅助“可变车道”的运用，协助驾驶员正确选择车道行驶。
　　很多驾驶员都有这样的疑问：为什么市区有的路口是先放行左转，而有的路口是先放行直行？为什么不能全部采用统 一的放行方式？市交警支队相关担任人解释，每一个路口的绿灯先左还是先直行，是经过大量的理论研讨后肯定的，缘由有很多。比方凤台西街与黄华街穿插口，东 西走向是先放直行再放左转，而南北走向却是先放左转再放直行。这么做是由于，这个路口与凤台西街和瑞丰路穿插口十分近，假如凤台西街与黄华街穿插口的东 西、南北走向绿灯放行方式分歧，那么从黄华街左转进入凤台西街向东行驶的车辆，将与在凤台西街自西向东行驶经过这一路口的车流叠加，会加重凤台西街和瑞丰 路穿插口以及两个穿插口之间路段的交通压力。而运用不同的放行方式后，两股车流之间存在时间差，不易构成叠加，交通压力也会减少许多。此外，路口的宽窄、 非机动车的几等等也是决议路口绿灯先左还是先直行的要素。
　　记者理解到，目前“红绿灯预告屏”正处于试运转阶段，市交警支队还会依据实践运转状况停止调整，将来依据其运用价值或将逐渐推行。