2012年12月26日京广高速铁路京郑段开启，意味着京广高速铁路全程开启经营，迄今年12月26日开通了经营10周年纪念，京石高铁全程总计推送游客16.9亿人次。与此同时，京石高铁自主创新技术引领高铁发展。

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今日，现场记者中国高铁北京市局集团有限公司(通称“北京局企业集团”)了解到了，北京局企业集团承担京石高铁北京西、北京丰台站、涿州高铁新城、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站，十年来，北京局企业集团掌握了系统软件完备的安全运营管理心得，总计安全性运输游客2.85亿人次。辽宁朝阳墙体广告

自主创新技术引领高铁发展辽宁朝阳墙体广告

北京动车段负责人介绍，京石高铁从最开始的CRH380A/AL“高铁动车”动车组列车到目前CR400AF/BF复兴号我国标准动车组，列车运行速度从最开始的车速300千米，提高到现在的车速350千米。辽宁朝阳墙体广告

动车组列车运作安全系数高。与“高铁动车”高铁动车组对比复兴号我国标准动车组实时监控系统项点高达2700多项，能够大批量运用以太网传输监控数据信息，基本完成车子重要分系统及零部件的运作状态检测和智能运维。增强了牵引电机视频监控系统和挪动手持终端机，随车机械师随时都可以监管动车组列车工作状态，不仅限于监管房间内。辽宁朝阳墙体广告

游客搭乘感受更加舒适。伴随智能化动车组列车的发布运作，整车完成Wifi遮盖，快速充电，影视投屏等服务能力，提升坐椅电源插座及USB接口，达到乘客的各种各样电力需求。扩大坐椅总宽，提升乘客搭乘舒适感。智能化动车组列车商务舱选用头等舱座椅，私密性强，舒适度更高一些。辽宁朝阳墙体广告

动车组列车外型更美观大方。车前选用低摩擦阻力流线型头形，曲线图更顺畅，不但提升了运动感还改善了流体力学特性，摩擦阻力进一步降低，婚车加设司机室登乘门，有利于驾驶员上车时，防止了驾驶员转乘时通过商务汽车影响游客歇息。辽宁朝阳墙体广告

动车组列车公共服务设施更智能化。智能化动车组列车全部客室空调选用变频新技术，调温最准确，噪声比较小，车箱更为清静，不仅让游客体验更加舒适，并且可节能降耗10%。卫生间设置智能照明系统，门闭锁后灯全亮，防盗锁打开发暗，节能降耗。与此同时，增强了“严禁吸烟”语音播报，给旅客列车安全性带来了大量确保。辽宁朝阳墙体广告

为京津冀协同发展给予源源动力辽宁朝阳墙体广告

京石高铁的开启，给河北带来更多的发展动能。石家庄站每日投运京石高铁火车数由最初67对，增至现阶段169.5对，十年来，石家庄站京石高铁总计推送游客2.14亿人次。辽宁朝阳墙体广告

伴随津保铁路、石济高铁等配电线路开启经营，铁路局为区域经济发展带来了服务保证，助推京津冀协同发展，让高铁的发展成效造福大量沿途老百姓。辽宁朝阳墙体广告

现阶段，邯郸东站、邢台东站、保定东站、涿州高铁新城都有去往北京始发站高铁动车，正定机场站是国内最开始完成“空铁联运”的网站之一，与石家庄市机场彼此连接，现阶段，石家庄机场近七成的游客也是通过“空铁联运”交通出行，游客交通出行高效率更高效。辽宁朝阳墙体广告

十年间，正定机场站从2013年推送游客15.4人次，提高至2019年推送游客近86.4人次，空铁联运游客占艾力克70%；涿州高铁新城从2013年推送19.3数万人，提高至2019年的131.1人次；高碑店东站从2013年推送30.9数万人，提高至2019年的99.3人次；保定东站从2013年推送142.1数万人，提高至2019年的457.7人次；定州东站从2013年推送34.5数万人，提高至2019年的89.5人次；高邑西站从2013年推送9.3数万人，提高至2019年的27.4人次；邢台东站从2013年推送69.2数万人，提高至2019年的238.4人次；邯郸东站从2013年推送169.1数万人，提高至2019年的448.2人次；石家庄站从2013年推送1830.6数万人，提高至2019年的2919人次。辽宁朝阳墙体广告

石家庄站坚持不懈“以温馨服务、筑便民利民之桥”的经营理念，努力打造“馨桥”爱心服务知名品牌，健全“扶残区、老少区、诊疗区、儿童区 母婴候车室”设定，产生儿童游乐、关键歇息、善心诊疗、母婴用品喂奶等一体保障体系，打造出“善心入站”“善心侯车”一条龙服务。十年来，总计服务项目重点旅客10万余人，协助游客找寻遗失物品近万余件，接到很多封感谢函、很多面锦旗标语，遭受游客高度评价。(完) 辽宁朝阳墙体广告