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取消“前皮后赖”首日长江隧道整个上午都在堵

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2015年07月23日 11:07 相关案例：本文标签：湖北武汉墙体广告

　　湖北武汉墙体广告几天前，二桥、地道撤销限行的音讯一出，驾驶员们纷繁“喜大普奔”。昨日是撤销限行首日，长江二桥、长江地道交通压力显着增大，特别是下午晚顶峰时刻，一场大雨不期而至，长江二桥及周边路途反常拥堵，直至黑夜7点半摆布交通压力才得以缓解，地道更是从早晨7点到下午1点都车流满满。
　　两处过江通道车流量剧增
　　【早顶峰】
　　湖北武汉墙体广告昨日清晨，武汉晚报记者兵分两路，别离看望早顶峰时的二桥和地道。上午8点，记者乘车从友谊大路上徐东大街上桥，发如今桥头本来显现限行尾号的电子显现屏换成了“武汉欢迎您”。此刻车流量较以往显着增大，在上桥时就呈现了停留。在武汉大路往二桥方向也在排队，车流尾部一度排到了高架桥上。上桥后，桥面上现已挤满了车辆，车流基本上是一辆挨着一辆，但能够缓慢通行。
　　从解放大路匝道下桥后，车流又遇上正在施工的三阳路高架周边，路途本就通行才能有限，加之二桥下来的流量添加，致使黄浦大街、永清街至循礼门一线都有所停留。
　　记者在长江二桥汉口解放大路出口处随机采访十多名司机，多数人表示：撤销“前皮后赖”的首日，经过二桥的车辆必定比往日大增，早顶峰的拥堵大家心知肚明，很多人为避开堵车提早出门。
　　另一路记者上午8点摆布由友谊大路进入地道往汉口方向行进，驶入地道内眼前即是一片红红的刹车灯，行进速度缓慢。本来15分钟能够走完的地道全程，昨日用了35分钟才走完，地道出口处的大智路因为车流急剧聚集也呈现了拥堵，附近的京汉大路也遭到波及。
　　【晚顶峰】
　　昨日下午5点半摆布，下班顶峰时段我市突降大雨，长江二桥及周边路途交通接受了严峻考验。
　　记者在汉口黄浦大路看到：经黄浦大路上长江二桥开往武昌的车辆排成了长龙，因排队上桥的车辆太多，绵绵的车辆一向排到了黄浦路高架桥上；在解放大路永清街路口，从二桥下桥的车辆行车相同不畅，受三阳路地铁施工的影响，三阳路成了解放大路上一个“堵点”，一些司机不停地按喇叭敦促前车，还有人强行并线加塞，不文明开车更是加剧了堵车。
　　路口一名值班交警表示：撤销“前皮后赖”首日二桥车辆增多，下雨又致使车速下降，通行才能进一步下降。这一方面要求司机文明行车，另一方面市民也要方案好行车道路，尽量错峰出行。
　　地道内顶峰时段显着延伸
　　交管部门昨表示，长江二桥汉口永清街方向下桥路段以及长江地道大智路出口在限行前都是惯例性停留，昨日比平常变化显着的是二桥武昌上桥段和长江地道内的东线。限行前，长江二桥平和大路上桥处罕见排队，而地道通常是大智路出口停留，地道内武昌过汉口方向通常车流平稳，但今天武昌过汉口方向地道内也呈现了排队。
　　武汉晚报记者昨从地道公司中控基地了解到，昨日早顶峰地道车流量顶峰时段显着延伸，本来基本上是7点半至9点半之间流量较大，而昨日从早上7点至下午1点，地道内都挤满了车辆，流量相对于此前有较大添加。
　　二桥交通大队副大队长罗万青介绍，撤销限行首日，二桥车流量虽有添加，但顶峰时段车流也仍是能够正常经过。上午在二桥仅呈现了一同由三车细微磕碰引起的追尾事端，但事端很快得到处理，并未构成堵点。
　　其他桥梁通行都较疏通
　　在“前皮后赖”施行时，天天就限两个号，也即是约束了20%的流量，为何放开限号后，流量会添加这么多？交管人士剖析称，过江车流基数无穷，即便是只添加10%的流量也非常可观，别的因为此前早上7点之前不限号，有些车辆错峰出行，提早过江，这有些车辆在撤销限号后，也有不少图方便在早顶峰时挤上了长江二桥和地道。
　　交管部门表示，昨日是限号撤销的第一天，车辆排队、停留，顶峰时刻增加，堵点增多，和撤销首日市民暂不习惯有关，阅历了昨日以后，会有不少车辆仍然会以为二七大桥等路段较好走，会分流过去，各个过江通道上的车流会逐渐平衡。交警提示，昨日长江大桥、鹦鹉洲大桥、二七长江大桥都很疏通，建议驾驶员合理挑选过江通道，避堵、错峰出行。

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