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武汉3条地铁最高温差6℃ 有乘客冒汗有乘客喊冷
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2015年07月29日 11:07
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湖北武汉墙体广告本周江城进入盛暑，高温打破36℃。作为城市主要出行东西的地铁轨道交通，是否能让市民舒服出行?
昨天，本报三路记者分别在早上7点30分、正午12点、下午3点和黄昏6点30分四个时段，对地铁站内站外和车厢温度进行实测，发现车内温度差高达6℃。
武汉地铁运营公司称，关于三条地铁线路车厢温差过大的疑问，正在研讨调整计划。
高温破30℃ 有乘客摇扇降温
湖北武汉墙体广告昨天早上7点10分，实测地铁四号线的记者首要抵达东亭站，此刻室外温度现已高达31℃。不过进入站内抵达站台后，记者带着的温度计显现只要24℃，显着感受凉风迷人。
7点19分，记者登上一趟列车，跟着沿路乘客逐渐增多，温度计的水银柱渐渐上升。抵达洪山广场站时，温度已挨近28℃，不少乘客脑门冒汗。在此站下车后记者发现，过了几分钟，温度计显现的站台气温已回落至25℃。
40分钟后，实测地铁二号线的另一路记者来到光谷站，此刻室外温度也是31℃。进站来到站台候车时，温度为30℃。记者随后进入车厢，车内非常拥堵，此刻的温度计显现降至28℃。可只是过了三站路后，温度便突破30℃(如图)。这种情况一向持续到江汉路站，其时车内空间略微松懈一点，温度降至29℃。
地铁“高温表象”在正午12点和下午3点有所减轻。这两个时段里，从大街口到光谷广场实测二号线车内温度的记者发现跟着客流的减少，温度从29℃渐渐降至27.5℃。而实测四号线的记者从青鱼嘴到武汉站，温度则从24℃至26℃不等，人体感受较为舒服。
低温至24℃ 温差大让人打喷嚏
与两条地铁线路的“高温”车厢比，在循礼门站实测轻轨一号线的记者，在8点05分刚踏进车厢便感受到显着的凉意。一分钟内，刚刚在站厅和站台上均显现31℃的温度计，步步滑落至27℃。
此刻，轻轨车厢内的乘客并不少，记者只能站在挨近门的位置。而跟着在车厢内时间待得越长，温度计上显现的温度又逐渐降至25℃。不过，当记者换位至两节车厢交界处时，因为回避了空调吹出的凉风，温度回升至28℃。“这轻轨和地铁的温差太大了。”与记者在循礼门一起上车的罗小姐说，她从洪山广场上二号线时，感受车里比站台还热，但上了轻轨刚坐两站，就打了两个喷嚏，“我对温差很灵敏，如今有点冷。”
挨近午后1点时，记者再次从三阳路站登上轻轨，经过两站抵达循礼门时，温度计上显现的刻度变为24℃。一个5岁的孩子直喊“好冷”，一旁的妈妈赶忙把自个的防晒服给孩子披上。
地铁方称或将调整空调预设温度
采访中记者发现，不只三条地铁线温差最大能够到达6℃，并且同一时段同一条地铁线的不一样车厢，温度也大不一样。不少乘客表明，在平峰客流不大时，温度略高也能忍耐，但迟早顶峰时，车厢里人贴人，期望地铁方面能加大送凉风的力度，不然真热得喘不过气来。
而记者发现，地铁列车内当乘客数量并不多时，车厢内空调对温度的操控相对较快，而早上客流量大，车厢内温度单靠现有空调，只能操控温度上升，无法降温。
关于早顶峰时，二号、四号地铁线列车车厢内温度较高的疑问，武汉地铁运营公司负责人解释，此刻乘坐地铁的人流量过大，加上车内空间相对封闭，空气对流差，导致空调作用欠安。
该公司表明，关于市民关于三条轨道交通列车车厢内温差过大、冷热不均的投诉，现在正在做有关调研，将来或许会对地铁空调预设温度做出调整，一起在迟早顶峰期间，或经过人工操控空调温度。
