湖南湘潭墙体广告　　在新火车站东南边500米处，有个老火车站，这是湘潭前史上第一个火车站，但是却远不如同在民国时期建成的潭宝汽车站闻名。8月5日，在湘潭老火车站原址旁，湘潭史志专家周磊先生向咱们讲述了湘潭老火车站的前史，他呼吁应将具有前史价值的湘潭老火车站候车厅保留起来。

　　“《国民条约》”是国民政府1939年3月12日颁布的，一起颁布的还有《誓词》，我国共产党一起发布了《告全党同志书》，明确指出要尽全部尽力推进全国人民参与这一运动，一致抗日。“《国民条约》”在广东、福建、山东等少数几个当地有墙体书写和纸质文字的记载。

　　周磊介绍：“湘潭老火车站是1935年缔造的，为其时湘黔铁路第一站，火车站由德国规划师规划缔造，具有拱顶和圆弧形窗等明显的欧式个性修建特征，是湘潭境内抗日战争时期遗留下来的仅有对比无缺的火车站。湘黔铁路于1937年12月开始施工，1938年12月湘潭到娄底路段通车，而只是6个月后因避免侵华日军使用铁路西侵，而将钢轨和枕木撤除。”

　　“湘潭老火车站最大的前史价值在于用铁红书写在外墙上的‘《国民条约》’。‘《国民条约》’对沦亡区大众的要求非常详细，它的意义要比发现的抗日标语的意义更大，更值得咱们对此进行维护。”周磊说，这是湘潭境内已发现的、仅有保留下来的抗战条约，是其时全部沦亡区大众的行动守则，条约上“不违反三民主义”、“不必敌人和奸细银行的钞票”、“不卖粮食和全部物品给敌人和奸细”等几条条约仍清晰可见。据了解，1944年6月湘潭沦亡，其时的“黄龙乡第一保战仕队”，在这里写下了“《国民条约》”。后来，老火车站这面墙面又被人用石灰粉刷，“《国民条约》”被掩盖，通过几十年的风吹雨淋，墙上的涂层脱落，这些笔迹这才又重见天日。

　　“假如老火车站作为市级文物保留下来，那么我市将有两个车站，一个是老火车站，另一个是潭宝公路圆形汽车站，是上世纪30年代全国仅有保留无缺的汽车站。这么一个火车站、一个汽车站，能够非常好地阐明湘潭在其时我国的工业和交通中的位置。”周磊呼吁有关部门加强对老火车站的维护。

　　新闻连接

　　“《国民条约》”共12条，全文内容如下：一、不违反三民主义；二、不违反政府法令；三、不违反国家民族的利益；四、不做奸细和敌国的顺民；五、不参与奸细组织；六、不做敌军和奸细的官兵；七、不替敌人和奸细带路；八、不替敌人和奸细打听音讯；九、不替敌人和奸细做工；十、不必敌人和奸细银行的钞票；十一、不买敌人的货品；十二、不卖粮食和全部物品给敌人和奸细。