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贵阳轨道交通1号线新村站主体结构封顶

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2015年08月11日 09:08 相关案例：本文标签：贵州墙体广告

　　贵州墙体广告日前，贵阳轨道交通1号线第九作业段新村站车站主体构造已顺利封顶，历时188天。这是是地铁1号线第十个封顶的车站。
　　新村站位于小河区珠江路上，呈南北方向安置，北接望城坡站，南接长江路站，车站为地下两层岛式车站，长215米，规范段宽度为19.2米。
　　贵州墙体广告本年1月初，新村站完结基底验槽作业后，进入主体构造土建环节。开工以来，新村站就面对许多施工难题：车辆多、人流量大、地下管线埋设多且杂乱，其中，需迁改的燃气、供水、排水、电力等管线达28条之多，迁改使命深重。
　　“尤其是位于主体基坑内沿车站纵向安置的一条2.6米×2.2米的钢筋混凝土污水涵迁改，这是管线迁改中的重中之重，难中之难，也是影响新村车站全部工期的重要因素。”中铁二十局集团五公司1号线第九作业段项目部项目经理石峰说，为加速工程建造，项目部见缝插针，边迁改边施工，一起配备专业技术人员进行技术指导，不断优化施工计划，战胜施工难题。
　　现在，贵阳轨道交通1号线已有会展中心站、行政中心站、云潭路站、诚信路站、朱家湾站、大寨站、大关站、贵阳北站、长江路站和新村站共10个车站完结主体构造封顶。此外，老城区安云路、合群路也正在加速房子拆迁作业，争夺提前翻开施作业业面。

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