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武汉集装箱铁水联运工程 入选全国首批多式联运项目

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2016年06月29日 04:06 相关案例: 本文标签: 湖北武汉墙体广告

 湖北武汉墙体广告 近 日,交通运送部办公厅、国家发改委办公厅联合下发《对于发布第一批多式联运演示工程项目名单的告诉》,湖北武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略” 集装箱铁水联运演示工程等16个项目当选第一批多式联运演示工程项目名单。交通运送部将对该项目给予方针资金方面支撑。
  据了解,武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略”集装箱铁水联运演示工程从全国43个参评项目中锋芒毕露。
  多式联运演示工程是加速构建归纳交通运送系统的主要行动,将充分发挥不同运送方式的组合优势,完成运送资源的高效结合和运送组织的无缝衔接。交通运送部、 国家开展变革委将依据有关规定,对契合要求的多式联运演示工程给予方针支撑。对契合预算内基建、铁路、公路、水路资金(基金)运用方针的项目,将按规定给 予资金补助。省级交通运送、经济运转调理部分应积极争取省级财政资金,对承当演示工程的单位(公司)在有关基础设施建造或改造、设施配备的置办与研制及信 息化建造等范畴给予相应配套资金支撑,并给予其他必要的方针扶持。
  该项目由武汉港航开展集团有限公司作为牵头公司武汉铁路局作为联合公司共同建造。项目将创造“三点一廊、东西贯穿”的多式联运演示线路,建成引领长江中游、服务全国和辐射欧亚的国家多式联运基地,总投资预算约为21亿元。
  演示工程项目将创造两条主要演示品牌线路。典型内贸线,从川陕、成渝地区动身,经铁路到吴家山、汉口北,再转水路经阳逻港到长江各港口;典型外贸线,从东盟四国、台湾地区经长江至阳逻港,再从吴家山转铁路至欧洲。
  武汉港航开展集团负责人介绍,该项目将完成外贸与内贸货运物流大通道的联通,有用进步物流运送功率,下降物流本钱。预测内贸线运送时刻为11天,时刻缩短 约15%;运送本钱降至6400元/标箱,运费节省11%。外贸线运送时刻约为21天,比纯海运缩短24天;运送本钱降至3.45万元/标箱,运费节省 15.23%。
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