湖北武汉墙体广告 本年5月，在效劳目标造访工作中，
武汉南收费站了解到大型农产品物流
公司海吉星将于10月开 业，开业时期日均车流量达3000余台，估计日均绿通车车流量达1200余台。6月28日上午，京珠管理处赴效劳目标
公司海吉星展开面对面座谈，倾听
公司 需要，为精准效劳“三农”，打好“组合拳”。
据介绍，郑店物流园是
武汉市物流 “一港、六园、八基地”计划项目之一，已入驻
公司有海吉星、华敏商贸、德邦物流等。海吉星是江夏片区物流的首发
公司，其效劳范围不只限于
武汉城市圈，还将 辐射华中地区农产品交易，目前107国道双向六车道改扩建工程正赶紧施行，车辆通行首要依托高速。园区与
武汉南收费站间隔1公里，建造占地4200亩，项 目共分四期共8年建造完成。本年10月一期蔬菜项目悉数运营后车流辆还将增加到1万台，其间20.7%为来货大中型车辆，71%为小型收购车辆，有8成以 上车辆需经高速通行，亟需高速管理部门在道口保畅、信息互联、交通法律等工作上给予大力支持。
这次座谈环绕“鲜活农产品车辆迅速通行需要”主题，江夏区物流局、京珠高速和海吉星，政、路、企三方共商对策。经过深化沟通，提高对
现代化 大型农产品物流
公司知道，对于鲜活农产品时效性高的实在需要，三方坦诚相见，全力以赴：一是做好疏通保证。收费站合理分配人员在车流高峰时间段开足悉数道 口，迅速通行；监控基地加大设备设备保护力度和检查密度保证正常工作；
公司配合展开“绿色通道”车辆合法装载收费政策宣传。二是做好效劳保证。收费站与物 流
公司树立“定时、定人、定点”的沟通平台；联合展开车辆查询，把握行车规则和特色，数据同享。三是做好安全保证。执行交通安全，路政大队保护好通行秩 序，恶劣气候应急同步呼应，效劳民生，为当地经济发展保驾护航。
新美
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