福建刷墙广告制作 今年5月8日白湖亭立交南侧主线桥通车后，从南二环路往鼓山方向的车辆已可疾速经该主线桥直通三环路。昨天记者从福州市城建部分获悉，白湖亭立交北侧主线桥今日起通车，这意味着从鼓山往南二环路车辆可直接从桥面通行，无需再在桥劣等红绿灯，最少可节约15分钟时刻。
　　昨天上午，记者在南二环路福峡路口邻近看到，白湖亭立交北侧主线桥已完结建造，桥面上有工人正在进行美化外挂施工。“桥面上的美化植物均是三角 梅，估计今日完结。”现场施工人员通知记者，北侧主线桥长613米，南侧主线桥长830米，宽均为13.26米，单向各有三车道。
　　记者注意到，因为白湖亭立交南侧主线桥已通行，从南二环路往鼓山方向的车辆出城对比顺利，可是从鼓山大桥下来往南二环路方向，因白湖亭立交北侧 主线桥还在进行美化施工未敞开通行，进城车辆在进入引桥位置后，需从桥下辅路通行。因为车流量大，加上要等红绿灯，进城车辆对比拥堵。
　　“白湖亭立交主线桥是福州‘接二连三’的主要通道之一，明日北侧主线桥全部通车后，该段路途拥堵现象可得到缓解。”城建部分有关负责人表示，南 二环路与则徐大路、福峡路交叉口交通条件杂乱，日最高通行车辆达10万车次，顶峰时期，路口四个方向车辆均排长队，构成交通瓶颈，平面交叉口左转交通量 大，路口通行才能受到限制，今日北侧主线桥通车后，白湖亭立交主线桥可完成双向六车道通行，通过该主线桥二环与三环就可疾速衔接。
　　另悉，白湖亭立交一标段工程除了主线桥以外，还有桥下美化与桥下辅道改造工程。其间，桥下美化本月31日开标，力求国庆节前竣工；桥下辅道改造方案9月15日竣工。