江苏墙体广告施工 宁镇扬淮上一年已可互通刷卡
　　省卡不记名、不挂失，一旦丢掉须从头处理
　　从2012年开端酝酿至今，宁镇扬淮四地借青奥的关键首先完结公交卡互通，江苏省交通厅此前也表明今年年末前完结全省13个地级市公交卡一卡通，无论是更大规划的结合仍是延伸功用开发，公交一卡通负重致远。
　　上一年，南京举办青奥会，宁镇扬三地公交一卡通进程由此得到加快，从上一年8月开端，三地的公交IC卡真实完结互刷互认。由于触及一起对三地公交、 地铁、出租车的刷卡设备进行升级，并布置协调设备验证，以至于在互通的最开端时期，有居民发现宁镇扬的互通IC卡居然在南京刷不了。好在这一疑问很快得到 处理，由此也能够看出协调的深重作业量。
　　和镇江、扬州比较，淮安推动公交IC卡一卡通大交融更早，但发行的卡种和掩盖规划也更杂乱，比方和南京、扬州互通的叫广惠卡，而和外省甚至上海 互通的叫淮安通。所以即便是现在宁镇淮扬四地根本完结了一卡通，但假如想享受到这种快捷，本来持有的卡是不行的，必须另办一张“江苏省公共交通IC卡”才 行，工本费另付以外，充值最低也需求50元。
　　今年年末前全省地级市组网
　　江苏省交通运输厅表明，今年年末前将完结全省13个地级市公交一卡通。就在两个月前，由省交通厅牵头、13家地级市公共交通IC卡公司为首要发起人，一起出资组成江苏公共交通一卡通有限公司，担任全省公交IC一卡通的体系建造、清分结算。
　　一起，依据日前出台的《全省城市公共交通一卡通作业施行方案》时间表，全省地级市公交车辆互联互通改造于10月底前完结，11月底前完结南京、 苏州、无锡等地的地铁营运线路改造使命，已建成IC卡体系的出租车于11月底前完结改造，12月15日前完结测验联调作业，确保年末前根本完结全省地级市 公共交通IC卡互联互通和互认结算。
　　不过，需求着重的是，年末前仅仅是全省13个地级市市区及个别县IC卡完结互通，真实完结全省域规划内的互通还需求更长的时间。省交通厅请求， 互联互通体系正式推广后，新卡启用新的规范，但不强行替换老卡，将来将逐步兼容到位。这也就形成现在已经互联互通的宁镇扬淮所发行的省卡只能在所在地充 值，且学生卡、老年卡、残疾人卡等特别卡种不接受互联互通。
　　一起，乘客公交IC省卡挂失后，需通过公交IC卡体系将禁用的名单下载到每台车载收费机内。由于车载收费机储存空间的约束，难以包容三市甚至全省各市禁用名单的巨大数据。故省卡只能采纳不记名、不挂失的方法。一旦丢掉后，只能从头处理并充值，原卡内的余额也不行结转。
　　更大规划的互联互通正在施行
　　发力推动公交一卡通的并不只要江苏，现在全国各地都在做，这也为更大规划内的互联互通提供了条件。记者从江苏省交通运输厅了解到，首先完结公交 IC卡互联互通仅仅第一步，将来还将结合全省公共客运资本。依据交通运输部有关请求，“十二五”时期，全面推广遍及城市公共交通一卡通，2016年年末 前，将首先在京津冀、长三角、珠三角、东三省等部分区域展开联网作业，逐步过渡到全国联通。
　　“上海计划从下一年开端加入到长三角一卡通的体系建造傍边，由于上海规划不是很大，估量一年的时间也能够建造到位，这么上海跟江苏的地级市也能够完结一卡通。”江苏省交通厅厅长游庆仲此前曾表明，依照交通运输部的布置，下一年末将能够完结全国大中城市公交一卡通。
　　据悉，现在由交通部主导，各省施行的公交IC卡一卡通将来会逐步推广至道路客运、城际铁路、高速公路ETC、公共自行车等别的交通领域，一起具有缴纳水、煤气费，到指定超市购物，到部分餐企消费以及享受看电影优惠等效劳。