江苏无锡墙体广告 新一季我国“十大堵城”榜单出炉，无锡疏通水平位居全国第二位。昨日（8月25日），无锡日报记者从交警部门得悉，在高德地图发布的全国30个大中型城市拥堵指数排行榜中，无锡这匹“黑马”出人意料获封名副其实的我国最疏通惬意之城。

　　2014年一季度，高德地图初次推出我国“十大堵城”排行榜，它是将3亿高德地图导航用户作为数据蓝本，基于 大数据计算出来的。依照正常情况下多长时刻走完多长的一段路，来比照在我国各大城市实践所用时刻，由此得出一个比值，比值越高，证实城市堵车越严峻。简略 地说，城市拥堵函数是依据车辆行进速度、车辆数量和路途等级三个自变量，依据在一天内不一样时刻段各个路段的不一样路况等情况，算法动态加权运算而得到。据高 德发布的数据显现，即使在上下班的顶峰时刻驾车出行，无锡市民均匀车速高达32.03km/h，比北京车速快46%，城市的顶峰拥堵延时指数1.44，是 全国上下班时刻本钱最低的城市。

　　据车管所统计，到现在，全市轿车保有量达137万辆，并以每年超10%的速度增加，但无锡的交通却能做到全 天24小时不堵车。据交警部门介绍，首要这与悉数打通城市交通微循环分不开，现在年均改造交通堵点5个，在全市20个区域55条支路施行单向通行，一起城 市8米以下路途悉数归入单向交通安排。在主城区65余条主干道施行了“绿波带”和谐操控，在“潮汐”特征显着的路段增设“智能可变导向车道”，市区 1470个首要路口、路段完成智能管控全掩盖。在围绕泊车办理难问题上，交警深化摸排路途泊车资本，悉数推进市区泊车环境的优化晋级。据统计，2010年 以来累计增设路面泊车泊位2.8万个，并创新推出首要路途“100元记3分”的严管违停行动。与此一起，全国创始研制应用了“机动车不避让行人抓拍系 统”，在全市20余处路段推行运用，累计抓拍有关违法7.5万起，有关路段机动车礼让行人率由25.8%上升至88.2%，全市一切人行横道线上交通事故 数同比下降70%。

　　“本年交警部门将打出一系列的‘组合拳’，拟改造智能交通操控系统、对部分路途的交通节点和瓶颈进行改造等措 施，完成才智交通，提高路网区域通行才能。”交警支队夏国喜说，除了对轿车、电动车违法违章进行严厉查处外，首要是本年下半年地铁轨迹3号线行将施工，届 时将对盛岸路沿线、兴源路、新区长江路沿线等路段带来通行影响。为保证路途畅道，现在交警已对沿线路途开端现场勘测，并研讨路途通行安排方案，保证路面交 通安全疏通。