江苏淮安墙体广告 筑梦高铁，敞开淮安的将来。连淮扬镇、徐宿淮盐等一批高铁项目在淮安跨过开展的征程中，被赋予了非常首要的“火车头”、“牵引机”的方位，这“火车头”行将拼装发动，也必将牵引着淮安驶向更夸姣的将来。
　　8月份，要完结连淮扬镇铁路先行用地有关资料抄送，8月底完结施工招投标，9月份施工单位出场……这意味着，淮安人多年的坚持，长久的尽力以及 等待已久的高铁梦行将落地，变成夸姣的实际。8月27日，淮安举行了全市铁路作业会议暨连淮扬镇铁路开工动员会，传出了阵阵鼓舞人心、筑就“淮安梦”的喜 悦信息。
　　曲福田市长出席会议并说话。他说，这次全市铁路作业会议暨连淮扬镇铁路开工动员大会，拉开了我市高速铁路破土建造的前奏，敞开了淮安区域归纳交通纽带建造的新征程，对推进淮安科学跨过开展含义严重。
　　-连淮扬镇铁路开工时刻提早了1年
　　多年来，市委、市政府高度重视全市铁路建造作业，并将其作为带动基地城市建造的战略性工程来抓。市委姚晓东书记常常关怀过问建造情况，屡次着重 要围绕建造淮安苏北首要基地城市和构筑区域高铁纽带城市的开展定位，全力抢抓高铁包含的新机遇，加快开展高铁催生的新经济，本年4月还亲身带队调研推进铁 路建造作业。市长曲福田屡次带领市有关部门负责人赴国家发改委、铁路总公司推进连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁的前期作业，竭力为淮安争夺更多的有利比例，并 屡次组织有关计划证明会议，屡次招集有关会议会办铁路建造疑问。
　　在全市上下，尤其是市委、市政府首要领导的推进尽力下，连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁审批加快。时期，徐宿淮盐可研职业检查会、连淮扬镇可研评价 会，先后在淮安举行，“一年两次铁路作业会议在淮安举行，这在全国地级市中都是非常罕见的”。与此一起，淮安还推进与高铁沿线的扬州、宿迁、连云港、盐城 等城市树立联合作业机制，为两条高铁的推进节省了宝贵时刻。
　　现在，连淮扬镇铁路开端设计已获铁路总公司批复，正在进行施工部队的投标作业；徐宿淮盐铁路可研陈述也已通过中咨公司评价，行将获批，且开端设 计文件已提早通过铁路总公司检查，项目力求年末前开工建造。这些都要比原计划大大提早，其间连淮扬镇开工时刻提早了1年，徐宿淮盐提早了2年。
　　-高铁站房要“有型有样、过目不忘”
　　“要汲取外地的经历和经验，不能建成投运日，即是改建扩建之时。”会上，王兴尧副市长说，高铁站房是高铁建造中的一项非常首要的节点工程，是一 个区域和城市对外的窗口和形象，更是老百姓感触高铁建造水平的具象直感，因此高铁站房的计划要延聘顶尖计划团队，采用竞争机制，比选出最好设计方案。在外 形上，不只要有简练、大气的特质，还要充沛体现出淮安人文、前史的特征，更要具有“有型有样、过目不忘”的个性化特色，使之变成淮安东部新城新的地标。
　　与此一起，谋求高铁站区零换乘，在争夺淮安东站多条线路始发功用的根底上，进一步优化路途立交方案，预留站区穿越铁路通道，尽力实现高铁动车、有轨电车、长途客车、公交轿车、出租轿车、私家轿车进出有序、换乘方便、集散疾速。
　　在交通功用上，对已建成、断定开工和计划建造的多条铁路科学计划，把客运、货运和铁路归纳物流园区的专用线路装备好，把主城区与高铁站的疾速交 通干线计划好。比方，赶快发动主城区到高铁站区疾速干道的提高计划，赶快发动连接到高铁站区的现代有轨电车2号线前期计划等。一起，做好铁路与公路、航 空、水运等几条运输方式的有机联接。
　　-高铁新区将成淮安新的增长极
　　高铁来了，带来的不仅仅人流、物流、资金流、信息流，还将给城市空间计划、产业结构带来巨大变化，计划建造的淮安高铁新区便承担着这一首要前史 使命。曲福田市长指出，按照淮安新的增长极和城市副基地的定位，要精心策划高铁新区的计划建造作业，年末前要完结高铁新区33.4平方公里的控制性计划， 编制完结5.7平方公里核心区的具体计划。
　　现在，《淮安市高铁新区概念性计划》已通过市规委会审定。下一步，在精心计划、土地优先组织的根底上，赶快发动根底工程，其间与高铁路基建造同 步发动的首要包含三块内容，即同步发动核心区的路途美化工程，同步发动核心区的生态水景象工程以及同步发动核心区征地拆迁作业。值得一提的是，淮安高铁新 区在主轴线上计划了长2.4公里、面积约0.9平方公里的生态水景象工程，“这将是最具当地特色的标志性工程”。
　　“连淮扬镇高铁通车之日，即是核心区全部建成之时。”会上泄漏，待征地拆迁完结、路途等根底设施配套工程根本可以使用时，核心区的第一批项目就要出场开工，一起准备好第二批项目，形成压茬推进之势。
　　-将来淮安的铁路网值得等待
　　连淮扬镇高铁，仅仅淮安“高铁梦”的开端。将来的淮安，或许才更值得等待。从国家战略层面看，长江经济带战略、“一带一路”战略以及酝酿中的淮河经济走廊战略都与淮安严密有关，也为淮安跨过开展供给了更有利的柱石，而高铁则为淮安疾速“走出去”铺平了路途。
　　对接国家长江经济带战略，宁淮铁路被寄予厚望。南京作为全省的政治、经济、文化基地，在平时生活中，不论是公事商务、打工求学、还是购物旅行， 她都是淮安人交游最多的城市。跟着长江经济带战略的施行，南京江北新区获批及建造，淮安融入南京都市圈显得格外首要。现在，在宁淮铁路已列入省计划的根底 上，淮安市委、市政府及有关部门正千方百计尽力求夺将宁淮铁路归入国家铁路计划，并争夺在“十三五”后期发动建造。
　　对接国家“一带一路”战略，（临）沂淮客运专线被寄予厚望。陇海铁路是“丝绸之路”的首要组成部分，现在淮安正与沿线城市共同向省及国家有关部门报告争夺，力求让沂淮铁路归入国家铁路计划。
　　对接正在酝酿中的国家淮河经济走廊战略，蚌淮铁路被寄予厚望。由淮安活跃推进的淮河经济走廊战略，得到了沿线城市的活跃响应，苏皖两省也已将其 摆上首要方位。而蚌淮客运专线，不仅仅东北-西南方向的铁路干线，也是国家“四纵四横”高速铁路网的联络线，更是支持江苏滨海开展区域开展战略和构建淮河 生态经济走廊的首要根底。淮安将活跃联合蚌埠推进有关作业，争夺在“十三五”后期发动该项目国家层面的前期作业。
　　将来或不可预见，尽力一定变得更好。实际上，通过多年的尽力，淮安铁路建造已然取得了突破性进展，除了已有3个方向的铁路建成运营，加上断定开 工的连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁，一起跟着正在争夺的几条铁路的计划建造，到时一张“米”字型铁路网将镶嵌在淮安大地上，淮安高铁方位将愈加凸显、愈加剧 要。