安徽合肥墙体广告 记者从
合肥公共资源交易中心得悉，经济技术开发区（北区）城市归纳交通计划编制项目开端发动，这次计划规划东至南淝河水源保护区、南至滁河干渠、西至肥西县高店乡、北至寿县接壤。
计划触及
合肥市域及周边
跟着《
合肥高刘镇总体计划》（2013-2030）批阅、
合肥空港经济示范区的开工建造，经开区北区的城市格式将要发作严重改动。专家指出，“交通是城市建造的首要推手，引导着城市空间拓宽和工业展开，现在
合肥经开区北区归纳交通网络亟待优化提高、交通运转环境也面对质的改进需要。”
这次计划规划东至南淝河水源保护区、南至滁河干渠、西至肥西县高店乡、北至寿县接壤。经开区北区（高刘镇）计划建造用地185.85平方公里，空港经济示范区计划面积59平方公里，其中发动区7.5平方公里。
经济技术开发区（北区）具有明显的地域特色，这里有新桥机场散布着物流园区，并且承担着沟通联接
合肥经济圈内朋友城市的功用。
计划研讨规划包含
合肥市域及周边六安、寿县等规划，要点研讨区域归纳交通系统和内部各种交通设备的计划计划，一起思考经开区北区与周边市县（六安、寿县、
淮南等）的交通联络，计划年限为2017-2030。
公交成出行首选
有关人士指出，计划首要内容包含清晰公共交通（含轨迹交通、迅速公交、常规公交、出租车）展开计划、公交线网控制性计划目标请求、公交专用车道计划、公交首末站分片区计划请求、公交一体化计划请求等。并思考以经开区北区城市空间、路网构造为根底，以居民出行特征为根据，进行步行和自行车分区，使得步行和自行车交通愈加安全、迅速、直接，对广阔市民的出行更有吸引力。一起，根据经开区北区现状停车存在的疑问，对要点区域的公共停车场和停车换乘系统进行计划计划。
环绕新桥构建路网
将来，
合肥到六安之间有望经过新桥建立起全市首条城际铁路，因而还将展开轨迹及城际铁路专题研讨，对轨迹线的线位计划，并在分析车站周边用地现状、道路设备现状和公交设备现状的根底上，展开车站周边用地及交通设备联接计划。根据站点上下客客流，匡算换乘设备规划，完结换乘联接设备计划。研讨轨迹交通与城际铁路接驳。
