广东中山墙体广告 管理“中国式过马路”，惩治行人闯红灯行动，不能仅仅念信誉 “紧箍咒”，让闯红灯行人上失期黑名单，还有必要依托更严峻的成果承当机制和引导之策相配套。
　　行人闯红灯，将会影响考驾照、租车、找作业乃至婚恋结交了。深圳交警8月31日宣告，将行人和非机动车的部分要点交通违法归入征信体系。（9月1日《三湘都市报》）
　　中国《道路交通安全法》及其施行法令，对行人过马路有着明确规定，行人与机动车都要遵从“红灯停，绿灯行”的根本交通规矩。换言之，行人闯红灯，不仅仅 一种不文明的交通行动，仍是一种违反交通规矩的行动。最要害的是行人闯红灯的危害并不亚于机动车闯红灯，不行小觑，轻则也许形成城市交通拥堵，重则引发交 通事端，形成人身损伤。
　　但是，以行人闯红灯为首要表现形式的“中国式过马路”却屡禁不绝。究其根源，恐怕仍是当下行人闯红灯的违规本钱太低， 所以对行人闯红灯行动没能形成强有力的束缚，使得许多行人干涉闯红灯，不怕被交警捉住。因为大多数当地交警部门思考法不责众，对行人闯红灯行动，通常不是 批判教学了之，即是给予较少金额的经济罚款，聊胜于无，进而发生不了震慑作用，闯红灯的行人照旧依然故我。相反，因为闯红灯行人过多，而交警部门人手有 限，只能捉住极少数闯红灯的行人，并不能捉住一切闯红灯的行人，成果却付出了极端贵重的法律本钱，乃至引发一些对立和抵触。
　　行人闯红灯归入征 信体系，影响考驾照、租车、找作业乃至婚恋结交。用大白话说即是，你要是闯红灯，还不承受处分，那就让你考不了驾照，租不到车，乃至找不到作业，找不到对 象。应当说这一招挺狠，在很大程度上直接进步行人闯红灯的违规、不文明本钱，能够倒逼行人不得不恪守交通规矩，不敢闯红灯，也有利于强化行人的规矩认识， 在管理“中国式过马路”的作用上应当不会太差。不过，这与轻罚行人闯红灯存在相同的问题，即是法律警力要跟上，假如法律力气不行，行人闯红灯行动不被交警 发现或许不被捉住现行，那么意味着一切的处分机制、一切的严惩都等于零，无法履行。
　　笔者认为，管理“中国式过马路”，惩治行人闯红灯行动，不 能仅仅念信誉“紧箍咒”，让闯红灯行人上失期黑名单，还有必要依托更严峻的成果承当机制和引导之策相配套。一方面，对于行人因闯红灯引发的交通事端，有必要承 担相应的职责，尤其是假如行人闯红灯意外被机动车撞死，应当由行人单独承当全部职责，不能为了照料弱势的行人，就让没有职责的机动车当冤大头。另一方面， 政府应当广建天桥，以及在保证安全和交通的前提下，适度紧缩红灯等待时刻，便利行人过马路。