云南墙体广告发布 9月8日，记者从云南省交通运输厅获悉，由中铁建大桥工程局集团承建的麻昭高速公路最大单跨接连钢构桥——三岔沟特大桥近日成功合龙，这标志着麻昭高速公路接连钢构桥工程获得标志性的成功。
　　据介绍，三岔沟特大桥位于云南省昭通市大关县 境内，属云南南北大通道G85高速公路麻柳湾至昭通段要点控制性工程，全桥长556米，单线桥面宽12.5米，最大单跨达180米，最高墩达99米。桥梁 施工环境杂乱，地形险峻，交通不便，且墩高跨大，施工难度和安全危险均排全线前列。
　　三岔沟特大桥于2013年3月开工，时期指挥 部组织了三次大会战，历经29个月，总算在9月3日完成了合拢，比既定节点工期提早了一个月。在施工时期，施工单位克服了征地拆迁难、材料出场难、天然灾 害频发、技术含量高级各种艰难，阅历了2013年出场长达5个月的长时刻旱季、鲁甸地震、山体滑坡等天然灾害和突发事件。2015年，施工单位以保质量、重 安全为条件，精心组织，完全扭转了前期各种艰难造成的工期落后局势，确保三岔沟特大桥顺畅合拢。
　　三岔沟特大桥的提早合龙，为后续桥面工程的快 速进入施工提供了有利的时刻保证，为麻昭高速公路12月20日完成通车打下坚实基础。麻昭高速公路通车后，将完成成渝经济圈到云南昆明的800余公里全程 高速，完全打破云南到成渝区域的交通瓶颈，到时云南南北大通道将正式构成，对西南区域的经济发展有着历史性的含义。