安徽合肥墙体广告   　广场下坐地铁，广场东是停车场，广场西乘公交打的士，广场北赶火车，广场南有长途汽车站……明年春运时，这幅立体交通纽带图将在合肥火车站站前广场露脸。昨日，记者再次来到合肥火车站看望，发现于国庆节前敞开的站前广场东部地上区域秩序井然，而广场西的围挡内，工大家仍在严重施工。据悉，站前广场将在明年春运前投用。随后，合肥火车站站北广场将发动改造。
　　合肥市火车站站前广场一半现已竣工
　　广场计划：进步下出
　　合肥火车站站前广场归纳改造工程坐落站前路与胜利路交口北侧，广场总面积为5.22万平方米，2014年10月中旬发动。悉数工程首要包含地上广场改造和地下构造施工两部分。其间，一层构造建筑面积35358平方米，二层构造面积12015平方米。
　　依据计划规划，地上广场层选用对称计划，中央区域为分散广场，西部为公交场站、非机动车停车场，东部建造为出租车、社会车辆落客区以及大型车停车场；地下层选用两层构造规划，地下一层西区为纽带换乘大厅，北区与站房出站口连通，南端直通地铁1号线火车站换乘站点；中心及东区为出租车场站及社会车辆停车场。地下二层悉数为社会车辆停车场。建成后，两层可提供停车位490个（负一层251个，负二层239个）。工程竣工后，进出合肥火车站的旅客将被分流，进站的旅客可从地上层进入火车站赶火车，出站的旅客从火车站负一层出站后，既可通过纽带换乘大厅无缝换乘地铁、出租车，也可通过扶梯抵达地上换乘公交车。
　　地下装修：悉数打开
　　昨天下午，安徽商报记者再次来到站前广场看望，发现已于国庆节前敞开的站前广场东部地上区域秩序井然，旅客无需再沿站前路、东发路等周边路途绕行，可直接穿过广场进站。原先坐落火车站西的自助取票机也被安顿在火车站门前，便利旅客购票、取票。
　　思考到旅客进出站安全、客流量较大以及西部区域施工影响，本次东部地上广场放行仅供行人出行，暂时不思考对社会车辆放行。别的，火车站暂时的出站口暂时不会进行调整（本年6月中旬，合肥火车站启用了出站口暂时通道――火车站出站口由候车大厅西侧东移到滁菊路铁路单身公寓西侧）。受施工影响，站前广场西区仍处于关闭状态。“现在，悉数站前广场改造工程主体构造施工已悉数完结，地下装修装修施工正悉数打开，并同步进行隶属设备施工。”据合肥市重点工程建造管理局的有关负责人介绍，站前广场东区的地下装修装修相对简略，而西区地下的装修装修工程相对杂乱，与合肥南站的装修装修级别是共同的。为赶快保质保量完结广场改造工作，该局正合理加大人力、机械投入，悉数抢抓广场地上区域施工。