新疆乌鲁木齐墙体广告 与远处白雪皑皑的博格达峰遥遥相对，起重机点缀着新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐的天际线。工大家忙着从卡车上卸下成批的建筑材料，新高铁总站的建筑工地则整天霹雷震动。本年年底，新的高铁站就将正式运营，到2020年，日客流量将达11.5万人。
　　不远处，32条配套道路和18条集散匝道也在严重施工中，以承载日益增加的客流量。
　　兰新线投入运行后，从乌鲁木齐到兰州的耗时由本来的20个小时缩短为12个小时。2017年，将有一条新高铁建成，乌鲁木齐与北京之间的间隔将由如今的40小时缩短为16个小时。
　　高铁不仅加强了乌鲁木齐与内陆各省的联络，还延伸到了国门之外。乌鲁木齐铁路局总工程师潘新先称，乌鲁木齐与哈萨克斯坦之间每周至少有两趟班列开行。
　　他还表明，在将来的开展中，衔接乌鲁木齐与欧洲中部的铁路建造将变成要点，一起也会完善现有的通往德国杜伊斯堡的线路。
　　在蒙古语中，乌鲁木齐意为“美丽的草场”。西汉时期，乌鲁木齐是丝绸之路上主要的交易中心。然而近代以来，因为地舆要素，乌鲁木齐的经济吸引力逐步削弱。
　　乌鲁木齐南山草场(材料图)
　　2013年，为衔接人员超越30亿的亚欧商场，习近平主席提出建造丝绸之路经济带建议。自此，乌鲁木齐就一直在尽力捉住此项方案带来的机遇。
　　要害角色
　　本年早些时候，中央政府将新疆列为丝绸之路经济带的“核心区”，乌鲁木齐在这项计划中的要害作用得到注重。
　　乌鲁木齐市委书记朱海仑说：“乌鲁木齐将建造变成区域交通运输、商业物流、金融效劳、科学文化和医疗效劳中心。”他还弥补道，在促进城市开展的过程中，工业的培养是要害要素。自治区政府近来决定出资7200亿元，为高科技工业、效劳、旅行和交易设立工业基地。
　　为增强与其他区域的协作，乌鲁木齐已三次主办丝绸之路沿线城市市长论坛。本年，来自中亚，南亚，俄罗斯和东欧的28位市长到会了论坛，一起与会的还有中国50多个城市的市长。
　　朱海仑说：“在经济协作方面，咱们采取了‘走出去’和‘引进来’战略。”
　　乌鲁木齐高科技工业园区设有新建的高铁站，园区内共有超越3600家公司入驻，其间不乏闻名的外国公司，如可口可乐、韩国SK集团和丹麦嘉士伯公司。一起，乌鲁木齐在周边国家，包含塔吉克斯坦和哈萨克斯坦在内，共有约17亿美元(约合人民币108亿元)的商业出资。
　　朱海仑还说，在建造丝绸之路经济带的过程中，乌鲁木齐将持续表现主要作用。
　　“咱们将尽心竭力发明更好的环境和更高的生活水平，推出更有利的出资方针。”他说，“作为新疆首府，乌鲁木齐应该变成丝绸之路核心区的领头羊。”