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探访津城非高峰时间拥堵路段尽量错峰绕道通行

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2015年10月14日 03:10 相关案例：本文标签：天津墙体广告

　　天津墙体广告上下班、上下学这类车辆出行顶峰时刻段，恐怕现已让开车一族头疼不已。更让人闹心的是，有一些路段不管什么时段必堵无疑。在天津，最远的间隔不是你在蓟县我在大港，而是静静地堵在那里，在天津，最浪漫的事不是陪你渐渐变老，而是陪你堵到月上柳梢……
　　昨日，对于非顶峰时刻拥堵路段，记者暴走津城逐个进行了看望，看看为嘛这些地方简单给人“添堵”。
　　昨日上午，家住梅江邻近的陈先生，在非顶峰时刻段途经解放南路，竟被堵在了去单位的路上。这让他很闹心，也非常不解，“明明避开了上下班顶峰，前方也没有交通事故，可车即是开不起来。”平常最多20分钟的车程，陈先生竟然用了40多分钟。随后，记者看望了解放南路的车辆通行状况，发现交通拥堵的症结本来在于桥梁施工。
　　据了解，自10月11日起，郁江桥北侧(海津大桥至津谊桥方向)进行替换关闭施工。如此一来，施工时期路段变窄，过往车辆不得不绕行洞庭路、郁江道、解放南路、大沽南路等路途。昨日10时30分摆布，记者逐个走访了这些绕行路段，虽然对错顶峰时刻，可每条路途上车流量都不小，均处于通行缓慢的状况，甚至还呈现了短时刻的压车。
　　太湖路现场
　　在黑牛城道太湖路出口，仅短短十几分钟，就有十几辆车暂时变更车道，绕行太湖路。而这也使得后方车辆措手不及，不得不刹车躲避。面对前方一大排车辆俄然减速，后方并不知道发生了什么的司机师傅们，只能不断地鸣笛敦促。别的，因为太湖路与澧水道交口有信号灯，虽然每次改换时刻不长，但等灯时期足以让来自黑牛城道的车辆，源源不断地驶入这条路上。记者注意到，几乎每等一个红灯，车辆就从太湖路与澧水道交口，排到了四五百米外的黑牛城道。
　　尖山路现场
　　因为郁江桥施工，黑牛城道尖山路出口成了分流路途之一。这条路正在修地铁，路面本来就不宽阔。驶至平江道时，除了公交车，别的车辆只能左转平江道。这样一来，加上二隶属医院门前有车辆拐进医院，对面那条路上的车辆又一起直行，不免形成双向压车拥堵。在现场，记者就看到一辆车花了10分钟，才成功左拐进入医院，而它致使两边车道压车三四十米。别的，因为医院门前紧邻公交车站，公交车进出站上下乘客，无疑也增加了通行压力。
　　交警支招
　　郁江桥施工怎么走才好
　　对于郁江桥施工、疾速路不好走的疑问，本市交管部门给出具体绕行路途。郁江桥北侧2车道关闭修理加固施工，东南半环疾速路东向西方向通行压力增大，一度呈现长间隔排队缓行。交管部门在增派警力全力引导的一起，提示车主迟早顶峰时期尽量绕行别的路途通行或错峰出行。
　　据交管部门观测，受施工影响，每日6时30分至9时、16时30分至19时时期海津大桥至郁江桥一段易发排队压车表象。一起刻段内，大沽南路、外环线车流量大概增加了10%。交管部门建议市民尽量安排错峰出行或绕行别的路途通行。
　　其间，河东区去往河西区方向，可选择外环线、富民路、卫国道等路途远端绕行，或许在海津大桥洞庭路匝道口提早下疾速路，经洞庭路、大沽南路、解放南路驶入黑牛城道，或经洞庭路、珠江道、友谊南路驶入黑牛城道。
　　河西区去往南开区方向，可由洞庭路向西驶入珠江道，然后向北驶入卫津南路，直行再向西驶入黑牛城道，再向西驶入西北半环疾速路。去往外环线方向的市民可选择洞庭路、郁江道或珠江道通行。
　　别的“堵王”还有谁？
　　海光寺：
　　左转信号灯短车加塞人闯灯
　　昨日11时30分，记者沿卫津路由南向北行驶，驶至鞍山西路途口时，车辆开端通行缓慢。此刻，双向七八条车道上，等待经过路口的车辆，都有四五十辆车。在海光寺路口，也即是卫津路左转南京路方向，此刻已压车达上百米。
　　记者预算，差不多每隔3分半钟才干比及一个左转的绿灯，通行时刻缺乏1分钟。在这个时刻段，后方不断有占着直行车道的车辆，强行并入左转车道，致使一个灯过后，后方车辆止步不前。除此之外，眼前的人行便道长达20余米，而且行人闯红灯冲过马路的表象层出不穷。左转车辆不得不减速躲避，有时候绿灯都亮了30多秒了，前行的三四辆车却被人群截在了路中心，后方车辆也无法跟进。而仅一百多米的间隔，经过这个路口，竟用时长达约15分钟。
　　津淄桥：
　　工人路旁边揽工遇车蜂拥而至
　　昨日12时30分摆布，记者来到外环线与卫津南路交口的津淄桥下，虽然市区路途拥堵的状况现已“退烧”，但津淄桥下依然在“升温”。由芦北口往市区方向拥堵状况尤为显着，红灯到绿灯变换之间，至少排出200多米长的汽车长龙。当绿灯亮起后，计时器读秒时刻为60秒，但是这段时刻仅有12辆车经过了桥下的路口。200多米的汽车长龙彻底经过路口需要等4个信号灯。
　　记者步行到桥下发现，桥下集合着四五十位等活的工人。只要绿灯一亮起，有车辆缓慢接近桥墩邻近时，工大家就会蜂拥而至，将车辆围住，当司机摆手或许鸣笛暗示不招工时，他们才连续离开。这种“找工作”的方法，形成了桥下通行拥堵。
　　医院：
　　占去一条车道门口如“停车场”
　　总医院门口
　　昨日14时摆布，记者来到卫津南路肿瘤医院门前，这儿俨然还相持在“停车场”的状况。不只医院旁四五十米的预留车道上排满了车，一旁两条机动车道也并排停着二三十辆私家车。除了等待入院的车辆，还有来送人、接人的，虽然这些车辆是暂时停靠，却也形成后方车辆不得不减速并道。
　　相同，在鞍山道总医院门前也存在相同的疑问。一位师傅把车停在院门口十几米外，10多分钟过去了没进入医院。入院车辆门前压车，医院紧邻公交车站，公交车进出站，也使得后方车辆不得不“原地踏步”。

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