陕西民墙广告发布　近年来，国内通用航空工业开展热潮继续升温，陕西具有雄厚的航空工业根底和科技实力，开展通航工业有着得天独厚的优势，在陕西省、西安市的大力支持下，西 安航空基地成功走出了一条“以飞翔带商场、以商场拉工业、以工业促开展”的开展途径，推进了通用航空工业的疾速集聚和开展壮大。
　　我省通航工业开展疾速打破
　　在西安航空基地的全力推进下，我省通航全工业链已现雏形。航空基地按照工业链构建、集群化开展的形式，环绕通航工业链进行工业招商，现在入区通航公司达 70余家，具有飞机数量110余架，这些公司散布在通航航空器及零部件制作、通航修理、飞翔训练、航空会议、机场办理、航空旅行、通航运营、航空融资、航 空文化、园区根底设施建造等范畴，特别是在通航制作、航空会议、机场办理、飞翔训练、航空旅行等范畴已构成了显着的工业集聚效应。
　　眼下我省的通航机场网络也开始构成。航空基地帮忙陕西省发改委编制《陕西省通用航空开展计划》，计划到“十三五”完毕在全省建成通用机场37个，构成掩盖 全省的“王”字型机场网络。现在已建成蒲城内府机场，横山机场，并获得宝鸡凤翔机场的使用权。现在正在活跃筹建西安蓝田机场、神木机场、丹凤机场、秦岭北 麓起降点和西安应急救援起降点。特别是内府机场建成后运营成效明显，现在有驻场公司18家，驻场飞机47架，月平均飞翔800余架次。五年来，内府机场共 计飞翔6030小时、43526架次，占西北地区飞翔总量的43%，飞翔量居于全国同类通航机场的前列。
　　通航大会凝集力气放飞愿望
　　“我国世界通用航空大会，是一个凝集力气、完成愿望的舞台。”我国航空工业集团公司董事长林左鸣在2013我国世界通用航空大会开幕式上的一席话，为通航大会的举行作出了诗意般的诠释。
　　我国世界通用航空大会持久会址设在陕西西安，每两年举行一次。这一舞台，招引了塞斯纳、庞巴迪、奥地利钻石、德事隆集团、空客直升机、德国轻型飞机、中俄 直升机等一批通航范畴的世界知名公司来华寻求协作。在全国航展百花齐放的情况下，行将举行的2015通航大会议位数量到达443个，较上届添加了47%； 参展飞机数量到达120余架，较上届添加了20%；参会公司到达近600家，较上届添加14%……
　　这些表象无不彰显出一个激烈的信号——我国通航工业已向全球敞开了共赢的窗口，进入蓬勃开展的战略机遇期。我国世界通用航空大会的举行，恰是工业力气凝集的催化剂，为我国航空工业腾飞之梦树立了全新风向标。
　　“西安形式”成效明显
　　航空基地在开展实践中不断总结经验，现已构成了通航工业开展的一个独特形式，即“西安形式”。
　　西安航空基地管委会主任何亮通知记者，“园区引领”是“西安形式”的要害点。通航工业园根据国务院和国家民航局对于开展通航的政策措施，体系计划通航工业开展工作，经过构建工业链条、拓宽通航商场、建造通航机场、建立展会渠道等方面来引领工业开展，获得了明显成效。
　　“机场先行”是“西安形式”的奠基石。机场是通航工业开展的根底，只有良好的机场飞翔环境才能招引更多公司入驻。航空基地建立通航工业园以后，立即投入资金对内府机场进行改扩建，构成了较好的飞翔环境，招引了大批通航公司入区。
　　“展会搭台”是“西安形式”的助推器。经过2015我国世界通用航空大会这一专业展会来宣扬通用航空，招引社会对通用航空的重视，随后逐渐改变办会思路，着重建立职业交流渠道，营建通航工业的开展氛围。
　　多年来，西安航空基地凭仗“西安形式”，在国内已颇具影响。航空基地作为我国开展航空工业的主要承载渠道，正在以立异的思想、崭新的姿势、全新的形式，在通用航空这片沃土上披荆斩棘、疾速开展。