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津保铁路昨开始"热滑试验" 联试后将达通车标准

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2015年10月19日 04:10 相关案例：本文标签：天津墙体广告

　　天津墙体广告昨天上午9时，跟着热滑实验车从中铁六局天津铁建公司担任施工的津保铁路青云桥处平稳驶过，标志着工程继10月16日成功进行“冷滑实验”后，正式进入“热滑实验”期间。
　　据介绍，“热滑实验”是列车正式运行前的“排练”重要环节，是下一步联调联试前的必要过程。本次热滑实验列车从子牙河特大桥十三孔道岔梁处出发，行进至天津西站津保高速车场，线路全长7.5公里。全线热滑实验完毕后，将进入联调联试期间，最终到达通车规范。
　　据了解，津保铁路设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站共7个车站，其中新设4个车站，其他使用既有车站改造。线路全程157公里，最高规划时速为250公里。工程建成通车后，可衔接京沪、京九、京广三大铁路干线，经过津秦铁路客运专线衔接沈阳，与东北哈大铁路客运专线连片成网，有力带动京津冀经济圈及东北经济的疾速开展。

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