上海墙体广告 京沪高铁铁路高架桥下，竟然停着大量油罐车、冷藏车、集装箱车，还有制砖厂、养殖场……这些规划会集的违建，变成要挟高铁运转安全的危险。近日，嘉定区江桥镇在市、区两级政府对于京沪高铁桥孔违法占地、违法建立整治的作业要求下，正式发动拆违程序，估计本月底前，有关违建将悉数清理完结。
　　江桥镇京沪高铁下桥孔违建涉及的要点整治地块共有曹安公路南侧不合法大型物流公司、博园路个体户不合法物流公司、宝园二路不合法大型停车场和星华公路联西村办物流公司等处，不合法占地总面积约为449亩，违建总面积约24万平方米。
　　近年来，不合法物流公司开端将铁路高架桥孔作为“停车场”和“仓库”，后来又有公司在其间建立工人宿舍，开办制砖厂、二手车改装和经销门店，乃至还有养狗、养羊、养鸡的养殖场，铁路桥孔下简直成了热烈的“小集市”。其间，最大的安全危险在于不合法停车场，不少油罐车就停在天天飞驰而过的京沪高铁列车下方，构成无穷的安全危险。江桥镇拆违办有关负责人表明，拆违办接到居民大量投诉，一些有责任心的居民除了投诉大车进出扰民外，更是指出这些区域存在的安全问题。经过调查，拆违办发现高铁桥孔下的违法修建均在铁路线路安全保护区范围内，“一旦发生意外，后果不堪设想。”该负责人表明。
　　近两个月来，江桥镇政府有关职能部门和上海市铁路局联合组成了京沪高铁桥孔违建撤除专项举动小组，经过现场办公保证拆违有用推动。9月下旬，拆违举动进入正式的立案拆违程序，经过数十次和谐交流，以及对有关公司和租户进行劝离，10月上旬，已有部分违建业主进行了自行撤离。
　　江桥镇拆违办介绍，10月15日开端，第一阶段拆违作业正式发动，主要是对曹安公路南侧不合法大型物流公司的撤除，从而首要消除高铁运转的最大危险。现在，该区域停放的大型车辆现已腾空一半，人员现已开端连续撤出场所，估计将于10月22日之前将悉数整治结束。拆违办表明，别的桥孔下违建点将按照时间节点逐步清除，各违建点租借经营者现已许诺将尽快清场，10月底之前将悉数整治完结。