新疆乌鲁木齐墙体广告 10月30日，记者从G30乌鲁木齐绕城（东线）项目湖南省代建指挥部了解到，除采空区露天煤矿和葛家沟地道等单个节点外，绕城（东线）项目主线已全线贯穿。不过，因为路途隶属设施还在建造中，乌鲁木齐绕城高速（东线）项目暂不具有通车条件。
　　10月29日，主线贯穿的乌鲁木齐绕城高速（东线）延安路出口附近路段，工大家还在新疆乌鲁木齐墙体广告进行隶属设施的建造。亚心网记者马元摄此前一天记者在绕城高速（东 线）现场看到，有些路段的护栏、标牌、阻隔栅以及交通标志牌等还未装置结束。采空区露天煤矿的旁边修建了一条900米的绕行便道，葛家沟地道西边也修了一 条双向两车道便道。
　　乌鲁木齐绕城高速公路（东线）起于吐乌大高等级公路甘泉堡立交，止于西山立交，道路全长79.652公里。其间起点至乌拉泊立交为新建段，全长 62.131公里；乌拉泊立交至结尾段使用既有二级公路改扩建而成，全长17.521公里。依据规划，绕城高速东线主要功能是承当以卡车为主的过境交通和 有些收支交通，其次还将承当联系城市东部的交通效果。
　　10月30日，乌鲁木齐交警大众微信号发布了新疆乌鲁木齐墙体广告《对于康复河滩疾速路大型卡车夜间限行办法的布告》，布告指出，如今乌奎连接线现已建成通车，为执行乌鲁木齐市“昼客夜货”方针，减轻市区交通拥堵，决议自2015年11月2日起康复河滩疾速路大型卡车原有的限行办法。
　　“绕城高速（东线）如今还没有通车，通车后，进出乌鲁木齐的车辆将不再依靠河滩路，新疆乌鲁木齐墙体广告分流了河滩疾速路上的卡车，城市交通压力将减小。”乌鲁木齐绕城 （东线）项目湖南省代建指挥部副总工程师刘军说，绕城高速（东线）通车后，城市骨架拉大，南来北往的车辆不需再经过城区。别的，车辆进入或离开市区也有了 更多收支口，经过10个互通式立交桥便可以便利进入乌市市区或开往吐鲁番、奎屯等城市。
　　据悉，东西绕城高速、东二环工程都建成后，将能极大减轻乌鲁木齐城区交通压力，有利于加速乌昌区域以及天山北坡经济带等区域干线公路网的衔接，完善乌鲁木齐市的路网构造，改进区域交通出行环境，进一步便利大众出行。
　　一路尽览戈壁山脉沿途风景养眼多变下穿兰新高铁、途经石人子沟风景区……乌鲁木齐绕城高速（东线）沿线风景改变可不少。
　　10月29日，记者驱车行进在绕城高速（东线）上，从乌拉泊方向开往甘泉堡方向。绕城高速（东线）的三标段跨经乌拉泊一级水源保护地，途经该段时，写有水源地的标牌就立在公路两头。
　　“为了防止工程构成水源污染，新疆乌鲁木齐墙体广告咱们在施工时多出资了几千万元，采用了新的施工法。”乌鲁木齐绕城高速（东线）三标段安全质量部负责人白秀林说。
　　在乌拉泊互通与延安路互通的中心路段，兰新高铁线就横跨于高速公路上方。当记者驱车经过该路段时，白色动车刚好开过，在黑色沥青路面的烘托下格外美观。
　　“为了保证兰新高铁的运转不受施工影响，该路段在需求爆炸的施工中采取了免爆办法。”白秀林说。
　　持续向前，新疆乌鲁木齐墙体广告途经石人子沟大桥，行进在23层楼高的大桥上，石人子沟景区的美景尽收眼底，新疆乌鲁木齐墙体广告戈壁、大大小小的山峰……还未消融的雪挂在山头，格外显眼。“要是夏天来，两头的草绿油油的，更美观。”司机师傅说。
　　到了铁厂沟附近路段，高速公路两头的岩石呈赤色，戈壁暴风雕琢而成的岩沙形状千奇百怪，与黑色公路构成强烈对比，在蓝天白云的烘托下格外引人注目。