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国产C919今日下线 四川本地航空有望承担首次试飞

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2015年11月02日 05:11 相关案例:

  四川广安墙体广告11月2日,国产大飞机C919客机将举办下线仪式,这意味着我国自立研制的大飞机阅历千呼万唤将露真容。C919总装下线后,将在下一年上半年首飞,但真实用于航线仍需 一段时间。据此前揭露报导,包含四川航空公司和成都航空公司在内的四川本地航空公司有望承当国产客机C919商业运行前的初次试飞使命。
  2014年7月31日,四川广安墙体广告C919大型客机首架机机头部段在中航工业成飞民机安装下线。中航工业成飞民机有关负责人接受华西都市报记者采访时介绍,在规划上,C919初次选用承载式风挡规划,提升了飞机结构承载效率,能够有用减轻整机分量。四川广安墙体广告四面式风挡,因为开口相对少,简化了机身加工,减少了飞机头部气动阻力。现在干线客机中只有最新的波音787选用。
  据悉,为了将C919机头运送到上海进行总装,运送进程也颇费了一番功夫。四川广安墙体广告因为机头的特殊性,选用水路联运的方法,由成都运送至乐山,经水运最终抵达上海。
  C919这款由我国自立规划的国产大型客机,将来将有望与空客和波音在国际大型客机制造业中构成并立格局。其主要的“双眼”———通讯导航体系也诞生于成都。
  作为飞机航电体系中的基地体系之一,通讯导航体系承当着飞机起降飞翔进程中的“地空对话”的信号传送。四川广安墙体广告业内人士形象地将其比喻为飞机的“嘴巴”和“双眼”,没有它的导航,飞机就成了瞎子、聋子。飞机起飞着陆,几点几分进入如何的高度,飞翔进程中,与地上保持联系,区域控制基地指令接纳,都需求经过它来完结。
  C919国产大飞机的通讯导航体系研制出产的重担,恰是由坐落成都的中电科航空电子有限公司的技能团队规划完结与交给。在C919项目中,他们与美国的协作公司向我国商飞交给通讯导航体系,并承当通讯导航体系归纳,完结CNS集成验证后交给商飞。此外,C919的客舱文娱体系也是由这家公司负责供给。

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