◆◆阅览提示
　　重庆万州墙体广告 在三峡传媒网平湖论坛上，近期有一个名叫《悠悠万梁古驿道》的帖子十分火，网友们为它盖了11层高楼，给予许多好评。帖主“茂子”图文并茂具体叙述了 他用5地利刻步行穿越万梁古道，调查古道前史和沿途奇迹的阅历。西溪铺、高梁铺、石马山铺、梵宇铺、分水驿、明岩、响鼓岭、亭子垭，一个个陈旧又了解的地 名，一座座古桥，唤起了万州网民的浓浓乡愁。
　　A 万梁古道位列第一
　　万梁古道是万州人了解的一条古道，始修于明代，重庆万州墙体广告驿道宽2米，可供八抬大轿通行，是现在渝东地区保留最佳的一段古道。上一年，重庆市规划局、重庆市地舆 信息中心选取重庆境内现在保留较好的20条古道编制成《重庆古道旅行地图》，并要点引荐10条旅行条件较好的古道，万梁古道位列第一。
　　古道串起了西溪铺、高梁铺、石马山铺、梵宇铺、高升铺、分水驿、孙家槽、亭子垭。
　　可以说，万州、梁平沿途镇乡在绵长的前史里都得益于这条古道的滋补。
　　追古思今，“茂子”萌发了调查万梁古道的主意。“茂子”台甫印茂成，年过六旬，是一名泳友，也是一名驴友，从前多次步行万梁古道分水——孙家——梁平 段。有一次，他听来自重庆市天然博物馆的泳友聊地利说：古时候，告急文书，军令政令，全赖车马传递。这种起源于秦代的“官邮铺递”才被称之为“驿道”或 “官道”。凡是没有建立“官邮铺递”的古道，不能被称为“驿道”，只能是古道。
　　喜欢前史的他突然想到，古籍上，万梁古驿道的主要地名，都带有“铺”或“驿”，例如清光绪版的《万县乡土志》载：西大道万县段沿途，万县驿——沙河铺 ——西溪铺——高梁铺——石马山铺——梵宇铺——高升铺——三正铺——分水驿。通常以为，这条路其后接明岩、孙家槽、亭子垭，然后进入梁平境内的响鼓岭、 蓼叶河、李家坝、松树坪到梁平。而清嘉庆二十一年刻本《四川通志·卷八十九·武备志·铺递》载梁山县沿途，分水铺——曲水塘铺——葫芦坝铺——银河桥铺 ——长亭铺——蟠龙桥铺——凉亭铺（凉天铺）——山洞桥铺——土桥子铺——梁山驿。
　　究竟哪一条路才是古驿道呢？假如说是后者，重庆万州墙体广告那为何前者也即是万梁古道北线却后发先至呢？
　　所以，印茂成果产生了去两条古道调查的念头。他以为，万梁古驿道现在还没有一篇具体的材料介绍，如能系统研究和深化发掘，其意义非同寻常。
　　B 有些古道逐渐旷费
　　万州人都知道，318国道根本都是按万梁古驿道的走向向西延伸。公路与古驿道时而交错，时而堆叠，今日大家出行大都挑选乘坐轿车等交通工具，昔日富贵古道今日现已逐渐旷费。
　　金秋10月，印茂成花了5地利刻全程步行万梁古道南北两条线路，天天步行8个小时以上，总路程100多公里，沿途调查、摄影，和许多村民聊古道前史。
　　印茂成发现，长达100公里的重庆万州墙体广告万梁古驿道大都当地已名存实亡，其情其景令人疼爱。
　　比方古驿道从万州动身，过陆安桥、草街子、沙河子到西溪铺这段驿道，悉数处于吞没线以下，现已化为乌有。西溪铺到高梁铺的古驿道，包含在古驿道基础上扩宽或改造的318国道已被全线吞没。
　　出高梁铺出不远，有一段古驿道遗存在烟包梁前开端西上石马山，驿道穿过石马山小街，跳过军分区教导队围墙，从李河镇穿出，驿道途中要通过一座清代古桥 ——篦子桥。这一段驿道约一公里多长，但有些驿道为了摩托车行进便利，铺上了水泥，将驿道的青石板掩盖，高升一带的驿道也是如此，令人怅惘。
　　C 探寻古道遗存：古桥、古井、古塔保留无缺
　　万梁古驿道沿途，留下了丰厚的人文奇迹。印茂成查阅了许多材料，按图索骥，一一访问了这些古道遗存。
　　在高梁铺老街旁苎溪河上，建于清光绪年间的金狗塘平桥是古道上颇有前史和研究价值的古桥。古桥为石构造，长38.5米，宽1.6米，高2.8米，桥面用27块条石以3块并排铺成，石条部件还用了铁栓、石榫等构建，简略大方，巩固耐用。
　　在李河镇安全六组，有一座篦子桥，为了寻觅它，印茂成问了不少人，还走了一段回头路。这座建于清光绪年间的单孔石拱桥，长6米、宽2.5米，高2.2米，跨度3米，关于研究万梁古驿道有必定价值。
　　在梵宇铺老街上，印茂成找到了一口史书中记载的明代古井，古井外观简略，水清可见底。据村民们说，生生世世都是饮用的古井水。
　　在梵宇铺西一条小河上，乘驷桥和乘驷碑给了他无穷惊喜。乘驷桥看似寻常，实则端庄大气，据桥头边矗立的建桥牌坊记载，它始建于清道光20年即1840 年，距今已有170余年前史，桥梁仍然巩固无比。桥长约30余米，宽约2米，高约3米，共有六个桥墩。每个桥墩上都由三块巨型条石平铺。桥墩迎水流方向为 船头外型，桥墩以后有一石条斜撑着。在每块石条与石条的接缝中，匠大家还采用了木匠工艺“鱼尾榫”样的构造，其规划水平和工艺水平都十分谨慎而科学。
　　在距乘驷桥头50米处，还有一座建桥功德碑，该碑为枋木构造二重檐歇山顶式，有四柱三开门，顶部雕琢双龙，中心楼匾阴刻楷书“乘驷桥”三字。门楣上有浮雕戏曲人物，门坎石有龙、亭等浮雕。碑铭清楚地记载着修建乘驷桥牌的时刻及捐款人的姓名等。
　　在高升村四组，印茂成见到了横跨苎溪河上的清代古桥永安桥，古桥长23米，高8.8米，宽4.4米，拱高6.8米，沧桑古拙。高升铺以西，有座天寿桥。
　　桥栏上阴刻有桥名。它建于清同治二年（1863），是万梁古驿道的一座主要桥梁。该桥被载入万州博物馆、万州文物管理所的材料。
　　D 发现未被记载的文物奇迹
　　一路上，印茂成也发现了许多未被记载的文物奇迹。
　　比方进入梵宇铺时有座单孔石拱桥，在万州博物馆、万州文物管理所撰写的许多文献中，竟然没有录入，他希望下次普查时可以补录。在高升望月垭下面的田埂 路上，重庆万州墙体广告有一古庙遗址。遗址上有一摩崖石刻，有“皇帝万年”阴刻楷体四个大字于崖壁上。该遗存估量没有被万州博物馆、万州文物管理所普查到。
　　这一路最大的价值，是弄清了万梁古驿道兴衰之谜。步行万梁古道南线，他发现曲水铺——葫芦坝铺——蟠龙桥铺——凉天铺古道遗存丰厚，蟠龙山一带数公里 古道保留无缺，沿途均有铺递，应当归于驿道。但是这条路有十分大的缺点，即是它路途遥远，比北线分水——花岩——孙家——亭子垭要远5公里以上，重庆万州墙体广告并且要翻越高高的蟠龙山，这关于古代靠人力、马匹运送物资而言增加了很大的艰难。而北线不只路径对比直，并且明岩、花岩一带没有跋山涉水，重庆万州墙体广告而是在半山上开凿的斜度 不大的驿道，运送对比省力。
　　古道以后，万梁高速公路、达万铁路均取道分水、孙家，在马王槽，3条古今大道均汇聚在同一个峡谷中，不正证明了这一线路的科学性吗？
　　重庆万州墙体广告印茂成调查以为，万梁古驿道到分水后应为南线，但是真实昌盛的是北线万梁古道，也即是重庆古道旅行地图中所记载的分水——孙家——亭子垭一线。
　　其规划大、路途直，保留对比无缺，是万州不可多得的古道遗址，值得爱惜。
　　记者 应美丽/文 本版图像由受访者供给