湖南墙体广告发布 近来，有有些ETC车主反映：在彻底不知情的状况下，绑定了ETC的银行卡俄然被扣除数百元费用；开同一辆车经过人工收费通道和ETC通道时，收费却不一致?这其间原因何在？10月25日下午，记者来到
湖南省高速公路管理局，向有关负责人了解了详细状况。
面包车经过同一收费站 ETC和人工车道收费竟不一样
近来，家住
湖南省浏阳市永安镇的陶先生反映，在从
长沙回永安的时分，自个驾驭的“
长安之星2”8座的面包车在经过三一收费站时，呈现了人工收费通道和ETC通道收费不一致的状况，走ETC通道收费是19.5元，而走人工通道却只需12元。为何同一辆车，经过一样的收费站，走人工通道和ETC通道却呈现收费不一致的状况？
“现在
湖南MTC（即人工收费）与ETC收费规范一样。呈现陶先生那种状况，首要是由于在车型判别方面呈现了失误。”
湖南省高管局收费处处长吴剑锋在承受采访时说，依据《
湖南省人民政府办公厅对于进一步规范全省高速公路收费规范的复函》，
湖南高速公路客车收费规范为：一型车，即7座及7座以下的客车收费0.4元/公里（有些路段0.5元/公里，具体规范见上述文件）；二型车：8-19座的客车收费0.7元/公里（有些路段0.8元/公里）。
MTC是收费站的收费员依据车辆外观人工判别车型，而ETC是经过车道天线读取OBU（即车载电子标签）记载信息主动判别车型。由于有些车辆车型人工无法精准判别，例如越野车、面包车，致使有些二型客车，特别是8座车，在走MTC车道时，收费站收费员误判为一型车进行收费。若走ETC车道时，车道天线读取OBU信息，则按二型车进行收费。
吴剑锋表明，对于有些车辆车型无法依据车辆外观人工判别的状况，省高管局将对MTC收费软件体系进行晋级，强化易误判车型的查询和比对功用，有用处理收费员因误判车型致使MTC与ETC收费不一致的状况。
绑定ETC的银行卡“悄悄”被扣费
近期，有网友反映，自个的车辆挂号类型由一型车变更为二型车后，绑定的银行卡内被扣除数百元费用。
湖南省高管局监控中心副主任刘东发解说，这归于“大车小标”景象。“大车小标”是指车载ETC记载的车型与车辆实践信息不符。例如，一些吨位大、座位多的二型车乃至三型车、四型车，在ETC通行卡上记载的车型比实践车型小，由此形成少缴通行费的做法。
“现在全省有8000余台‘大车小标’的车辆，这些车辆需求车主到收费站或许ETC代理银行进行补缴后，到代理银行修正车型后方可解除限制康复通行。”刘东发表明，
湖南省高管局在2016年4月份已将ETC车辆通行费欠缴明细表供给至ETC代理银行，并请求银行联络车主做好通行费追缴作业，避免呈现类似的问题。但不扫除单个银行由于作业忽略，呈现单个客户未及时告诉到位的状况，致使客户在不知情的状况下，银行卡被扣费。
