安徽合肥墙体广告    乘客经过手机在线就能够创立本人的公交线路，或参加其别人已创立好的线路，并完成购票，乘坐公交时享用一人一座，一站抵达……这样的乘坐公交方式是不是很便当、快捷且人性化呢？
记者9月18日从合肥市公交集团理解到，合肥公交集团日前对已运转三年的“合肥掌上公交”APP停止了全面晋级，晋级后的APP不只对公交实时运转 状况查看停止了提升，愈加入了“定制公交”板块，乘客可提交出行需求，定制或创立乘客个人专属的公交线路，体验高质量公交效劳。
合肥公交集团的新版“合肥掌上公交”APP
据理解，2013年12月，“合肥掌上公交”APP研发胜利并上线，它是树立在智能公交系统的根底上，充沛应用GPS定位、GIS天文信息系统、无 线通讯等先进技术，经过智能手机打造的一款手机公交查询软件。市民可在该APP上查询公交集团全部线路、站点、换乘等公交营运实时信息，还可与公交集团进 行互动。据统计，三年来，“合肥掌上公交”下载量已近20万次。
随着智能公交系统软硬件的建立提速和合肥公交信息化技术程度不时升，今年以来，合肥市公交集团对“合肥掌上公交”APP停止了全面晋级，晋级后的新 版“合肥掌上公交”将本来的三大板块重设为“实时公交”、“定制公交”、“个人中心”，不只提升了“实时公交”的查询功用，完善了“个人中心”的个人信息 管理、到站提示、线路珍藏等效劳，更初次推出了“定制公交”高质量效劳。
据公交集团相关担任人引见，“定制公交”是对处于临近区域、具有相同出行时间和相同出行需求的市民量身定做效劳计划。在“定制公交”板块，乘客经过 手机在线就能够创立本人的公交线路，或参加其别人已创立好的线路。公交集团将依据乘客需求量，设置开通若干个道路。“定制公交”实行一人一座，尽可能在公 交专用道通行，非本线路特设站点不再停靠，乘客在途时间大大缩短。
目前“定制公交”效劳正处于内测阶段，车辆初步思索运用相似于40座以上的旅游巴士，而票价可能高于普通公交价钱，但低于出租车价钱。有关详细信息，合肥市公交集团将在开行条件具备时择机推出