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“株洲制造”迈向“株洲创造” “中国动力谷”或上升为国家战略

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2016年10月25日 02:10 相关案例: 本文标签: 湖南长沙墙体广告

湖南长沙墙体广告  当今社会,“谷”已成一种象征,一种符号。它象征着科技的聚合、工业的集合,它是一个国家实力的象征、一个地区开展的自豪。在国家施行立异驱动战略的大背景下,2013年8月9日,株洲市委十一届五次全会提出了发明“我国动力谷”的开展战略;9月7日,《发明我国动力谷——株洲高新区立异驱动开展战略十年举动计划》顺畅经过科技部火炬基地组织的论证评定;同年底,发明“我国动力谷”归入部省共建项目,上升为湖南省开展战略。
  所谓“我国动力谷”,有三层意义:我国,代表国家级水平;动力,代表工业特征;谷,代表立异创业生态环境。发明“我国动力谷”,即是要充分发挥株洲轨道交通、通用航空、新能源轿车三大动力工业的传统优势,运用科技成果,将工业敏捷做大做强,赶快构成一个包括研制、整机制作与零部件配套工业的完整工业链,将株洲发明成我国甚至全球,工业特征显着、享有国际盛誉的“动力之城”。
  10月19日,由国务院开展研讨基地领衔、我国社科院等国家有关部分联合构成的课题组来到株洲,为“我国动力谷”国家战略研讨做开题陈述。从前发明了共和国工业史上180多个榜首的株洲,在新时期成为老工业城市转型晋级的样本,再次招引了全国的目光。生善于株洲的“我国动力谷”,现已走出湖南,步入上升为国家战略的研讨层面。它更远的方针,是走向全球,和国际相约将来。
  【从头定位】
  老工业城市
  转型发明“动力谷”
  在株洲,你找不到“我国动力谷”的具体位置。它是一个工业聚合渠道,是一个城市对本身开展的从头定位。
  株洲是新我国建立初期国家布点兴修的八大工业城市之一。几十年来,以化工、锻炼、建材等重化工业为主的工业经济构造,在造就株洲工业光辉的一起,也带来了资源糟蹋、环境污染、生态恶化等许多疑问。清水塘老工业区的一大批公司连续关停并转。旧动能加速阑珊,加速新旧动能转换迫在眉睫。
  株洲有着“动力之都”的美誉。有实力雄厚的轨道交通配备工业,是我国最大的轨道交通配备制作工业基地和技能研制基地。此外还有优势显着的通用航空配备工业,有后来居上的新能源轿车工业。几十年的沉积带来强壮的立异才能,具有国家有突出贡献专家42名、国务院特殊津贴专家388名、以3名院士为代表的各类专业工程技能人员11万人;科研组织众多,具有国家级研制组织13家、国家重点实验室4家。
  几经酝酿,2013年,株洲市委提出发明“我国动力谷”的开展战略:以转方法、调构造为主旨,以最领先的机车牵引引擎、最强壮的航空动力引擎和最环保的轿车动力引擎为中心助推器,着力发明以我国轨道交通城、中南地区通用航空城、我国新能源轿车工业城“三城”为支撑的“我国动力谷”和将来的“国际动力谷”。
  “我国动力谷”以战略聚集为条件,对接“我国制作2025”。到2021年,三大工业产量将达4000亿元,其间轨道交通工业2000亿元、航空工业1000亿元、轿车工业1000亿元。

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