汽车下乡墙体广告宣传 近日，工业和信息化部（以下简称工信部）等七部委联合发布了《轿车摩托车下乡施行 细则》（以下简称《细则》），在对照了《轿车摩托车下乡施行计划》（以下简称《计划》）和《细则》后记者发现，最新发布的《细则》中在两个方面发生了显着 改动：一是添加直补，即乡村居民除依照原《计划》中规则的换购车辆可获得补助外，新增了直接采购轻卡商品也可获得政府补助款一项；二是新增微卡补助。本次 《细则》中扩展了“汽摩下乡”补助车型的规模，乡村居民采购总质量1.8吨以下的微型货车，相同能够享用补助（金额对比轻卡补助计划）。
　　新政或为车市增加新引擎
　　“在曾经的《计划》中，五菱的单、双排微卡由于总质量在1.8吨以下，所以不能享用‘汽摩下乡’的补助方针。这次新政中把微卡也作为获益车型， 对五菱来说无疑又是一大利好。”汽车下乡墙体广告宣传上汽通用五菱公关科司理韩德鸿表明，该公司5月份单月出售初次打破10万辆，本次发布的《细则》中又把上汽通用五菱的另一 拳头商品——微卡，也加入到大力推进乡村商场花费的大军中，使公司出售商场如虎添翼。微卡获得“汽摩下乡”补助后，上汽通用五菱将构成方针获益类商品的全 掩盖局势。
　　记者在采访中了解到，春风股份、河北长安等轿车厂商均以为，新政中加入轻卡直补、新增微卡为获益车型，使方针变得愈加快捷、宽松，对轻、微卡商场出售有积极的推进作用，或许会变成新的出售增加引擎。
　　车型目录、授权经销商或为新掣肘
　　可是，就像第一次《计划》一样，政府相关有些制定、出台鼓舞方针的初衷是好的，但由于实际操作中存在掣肘，作用不一定抱负。关于改善后的《细则》，江淮轿车商用车公司担任方针研究的商场策略部部长汪中跃就提到了也许困惑“汽摩下乡”新政顺畅施行的两大要素。
　　汪中跃以为，车型目录和授权经销商也许是将来《细则》施行的困惑要素。由于商品的布告办理和“汽摩下乡”的财务补助分归于两个政府职能有些，这就为因联接不畅使执行操作受阻埋下了危险。
　　他详细说道，“汽摩下乡”中除有公司名录外，还存在车型名录，只要在工信部获得布告并归于“汽摩下乡”车型的商品才有资历享用补助。只要当工信 部把这些车型目录转给财务部，财务部将其录入财务体系后，全国的各省、市、县、乡级财务才干依照查阅到的车型名录发放相应补助款。《计划》自3月13日实 施以来，汽车下乡墙体广告宣传已有一大批车型名录经过工信部转入了财务部的财务体系。可是，有些4～5月获得布告的新的车型名录却没有及时转入财务体系，形成地方财务有些无法 在网络上查找到该车型，乡村居民也就无法在15个工作日内拿到相应补助款。别的，7月1日以后，3.5吨以下车型将施行国三标准，工信部现已上发有些新车 布告。这些车型也没有包括在现有的财务部补助车型名录中。
　　相同是这个疑问，在《计划》和《细则》汽车下乡墙体广告宣传中都明确规则，只要“汽摩下乡”指定的授权经销商出售的商品才有资历申领补助。可是，由于乡村商场遍及存 在出售网点不足的疑问，汽车下乡墙体广告宣传二季度以来，国内各方针获益类轿车厂家均大力下沉出售网络，在乡村地区新建了很多经销门店。这些门店的经销商本来也属公司的合法授 权经销商领域，他们所出售的商品也应当享用财务补助待遇，但由于他们相同没有被更新到财务网络中，关于他们所出售的商品乡村居民相同无法在地方财务申领到 相应的补助款。
　　汪中跃表明，“汽摩下乡”中“轿车下乡”的到日期为2009年12月31日，应当说留给商场的时刻现已不多了。假如《细则》在执行过程中又呈现类似《计划》施行后的阻止，那么政府也许就无法按期完成推进乡村生产资料开展，扩展乡村造血机能的构造晋级等方针。