广东佛山墙体广告  2015年12月15日，从南海区交通运输局得悉，“广东省佛山市南海区公交站场配建计划及公共自行车站点建造计划”(以下简称“计划”)作业已完结，目 前正在南海交通运输局大众网上公示。记者从“计划”中得悉，至2020年，南海公交车数量拟翻番，到达4320台，而公共自行车投进数量则拟在现在基础上 添加约两倍，到达2.83万辆。一起，还拟建造私家自行车停放点。
　　经过多年的开展，南海区公共交通体系不断优化，公交客运量和分管率不断提升。至2015年头，全区机动化公交分管率达19.3%，基地城区公交分管率到达27.8%。
　　公交车数量方面，2010年至2014年五年时间中，南海区公交车数量由2010年的1089辆增加到2200辆，且新增的公交车以新能源公交 车为主。依据现在正在公示的“计划”，广东佛山墙体广告至2020年惯例公交运力规划拟到达4320台。结合各镇街有关计划，测算惯例公交日客运量将到达187万人次，较 现在65万人次增加1.9倍。
　　和投进公交车相配套的，拟建公交枢纽站30个、首末站175个、7主11辅个维修停保场。
　　公共自行车是公交的有力弥补，发挥着处理最终一公里疑问的作用。南海桂城于2010年7月建造公共自行车体系，现已累计投进公共自行车约9000辆;大沥公共自行车运营两年多来，现有约1200辆。
　　依据“计划”，参阅姑苏、杭州等城市公共自行车开展规划，桂城、大沥依照公共自行车万人拥有量100辆、其它镇街按60辆计算，将来南海区公共自行车规划将到达约2.83万辆，需设站点约1345个。
　　此外，值得注意的是，“计划”中还说到，南海将来广东佛山墙体广告拟建造私家自行车停放点，满意私家自行车停放需要，在全区散点式广泛布设私家自行车停放点，特别是人流量会集的地段，进步私家自行车停放方便性的一起，强化保证私家自行车的泊车安全性。