摩托车墙体广告设计  近期开车路过西二环的司机应该会注意到，一些驾驭着警用摩托的英俊交警在路上来回巡查，并随时停下来疏通堵点和处理突发。昨天，北京晨报记者从交管局获 悉，这即是月初刚刚建立的专业摩托队，该部队共85名警力，首要承当长安街及二、三环路沿线疏堵保畅、处理交通事端等使命。
　　摩托队骑行服量身打造
　　昨天下午，在西城交通支队院内，摩托车墙体广告设计几名专业摩托车队交警穿戴整齐，正准备上岗执勤。记者注意到，这些交警的服装和一般交警不一样，跟摩托车手的骑行服相似，且上面有多块反光条。
　　记者得知，这一身是骑行摩托警服，摩托车墙体广告设计是专门为摩托队队员量身打造的，具有贴身、保暖等特色，当然也愈加夺目，保证交警的安全。这支专业摩托队是月初刚刚建立的，专门遴派责任认识、大局认识、灵敏认识强，且年龄原则不超越45岁、有较强执行力和现场处置才能的男民警担任。
　　执行使命机动灵活高效
　　该部队共85名警力，西城交通支队副支队摩托车墙体广告设计长罗志永表明，这85名民警日常由属地交通支队担任部队办理和常规警务保证，承当作业使命时由属地交 通指挥中心和交管部门指挥中心进行指挥调度，保证交通事端快清快处及现场保护引导作业。摩托队首要担任长安街及二、三环路沿线的疏堵保畅使命，由中心区、 东城、西城、向阳、海淀、丰台支队摩托队依据现有管界鸿沟分别担任。
　　为何要让摩托巡查？摩托车队政委刘玉宝表明，摩托车巡查具有机动、灵活、高效等特色，即便在道路交通拥堵高峰期，也可及时赶赴现场疏堵保畅、处理事端。跟以往的一般摩托巡查比较，这些专业摩托车队可由支队和交管局指挥中心直接调度，功率更高。
　　首要城区都将计划推行
　　记者获悉，摩托车队上岗时，可不光是巡视，具有“巡查与定点相结合”的特色，但详细勤务形式、岗位设置、待勤点位均由有关交通支队依据辖区交 通流量和交通特色来设置。以二环路为例：中心区、东城、西城支队的专业摩托队民警会在同一时间内有9组民警在环路巡视，每人均匀担任3个桥区的疏堵和事端 快清快处作业。
　　为不断提高摩托队民警警务实战、交通引导、事端处理、摩托车驾驭技术等各方面事务才能，交管部门将定时安排摩托队民警开展轮训，并对在疏堵保畅作业中做出突出贡献的民警及时给予赞誉奖赏。
　　记者从交管局获悉，下一步，在二、摩托车墙体广告设计三环路专业摩托队机制运行老练、疏堵保畅作业成效显著后，交管部门将在我市首要城区推行摩托队作业形式，打造一支政治坚决、事务精良、巡控规模掩盖首要城区的机动部队。