江苏连云港墙体广告 今日从港口控股集团了解到，面临港际竞赛剧烈的高压态势和货种结构单一等不利影响，
连云港港口活跃应对、知难而进，采纳一系列商场开发办法，全年累 计工作船只7562艘次，完结货品吞吐量2.11亿吨，同比增加0.32%，其间集装箱500.9万标箱，同比增加0.08%。
因为有用货源缺乏、通道优势弱化等因素，新龙港
公司吞吐量在去年初一向处于对比低迷局势，面临这一情况，新龙港
公司加大对商场开发力度，要求全员走市 场，群策群力，为四季度上量做出有力确保。经过努力，
公司在集团“大干四季度、攻坚保全年”既定四季度吞吐量方针序时进展排行榜中名列榜首名。
新龙港
公司副总经理胡维亮：“北上
山东、
烟台、
青岛等地，经过客户了解到连盐铁路正处于大建造期间，需求很多石子，所以咱们对石子商场进行开辟，到
盐城本地
工地需求和货源紧密结合在一起，做好物流方案，
江苏连云港墙体广告从开端几船然后一个月能走到十船以上。”
2015年，特别是港口控股集团组成以来，港口经过加大商场开发力度，强化经营效益认识，优化内控系统建造，深化中哈项目协作，有用确保了港口各项工 作的顺利开展。在出产方面，港口不断加大商场盯梢和开发力度，归纳运用大客户方针、竞赛性
报价和全体物流效劳等战略，施行首问负责制，打造一站式效劳平 台。全港完结吞吐量2.11亿吨、集装箱500.9万标箱，同比略增;超额完结航线开发方案，新开6条集装箱航线和1条杂货班轮航线;工作5万吨级以上船 舶1296艘次，同比增加19艘次，其间20万吨级以上船只94艘次，同比增加3艘次。
江苏连云港墙体广告货种方面，铁矿石完结稳量方针，粮食装车屡创新高，木薯干货源有用 回归，
淮安南港至新龙港的内河集装箱航线与滨海支线成功对接，氧化铝、红土镍矿榜首港位置得到稳固，钢材、化肥、机械车辆等货种也完结了较大增量。
港口控股集团副总裁王新文：“月月都分化方针，月月强化方针查核，强化相关方针确保落地。经过实际情况来看，在全部2015年四季度来看，咱们完结的总量比前三个季度比较月均净增量102万吨，在全部经济下行的局势下，正儿八经完结逆势增加。”
与此同时，中哈物流基地运营杰出，集装箱和货品进出量超额完结年度方案。先后开行“连新亚” “连新欧”世界出口班列，其间“连新亚”班列构成一星期5.3列的安稳运营规划，并增开至阿拉木图、塔什干的点对点班列。
江苏连云港墙体广告自2月25日中哈物流基地开出首列 “连新亚”班列以来，
连云港至中亚世界班列全年累计完结543列、5.43万标箱，特别是近几个月来，环比均呈现两位数增加态势。
