重庆民墙广告发布 华龙网1月10日14时45分讯(记者 刘艳)今(10)日,记者从
重庆交通开投集团了解到,依据规划,“十三五”时期,我市将力求开工建造
重庆至
昆明高铁、
重庆至
西安高铁、
重庆至
黔江城际铁 路,并方案建成通车渝黔(
重庆—
贵阳)新线、渝万(
重庆—
万州)城际、黔张常(
黔江—
常德—
张家界)等一批重大铁路项目。
渝昆高铁力求年末前开工 往后
重庆到
昆明2.5小时
正午在
重庆吃完火锅,下午到
昆明享用
重庆民墙广告发布一碗过桥米线,这将变成实际。
重庆交通开投集团有关负责人介绍,渝昆高铁力求今年末前开工。
据介绍,渝昆高铁是“京郑渝昆高铁大
重庆民墙广告发布通道”的南部路段,是我国西南地区重要的铁路干线,与已开建的郑万高铁一起构成西南与华夏、华北、东北地区的高速铁路大通道。
依照现在开始断定的线路走向,将由重
重庆民墙广告发布庆西站动身,经
江津北、永川南、
泸州、
宜宾、
昭通至
昆明,全长700公里摆布。待全线建成后,从
重庆坐火车到
昆明的车程时刻将缩短至2.5小时摆布。
该负责人还泄漏,“十三五”时期,
重庆民墙广告发布还将力求开工
重庆至
西安高铁、
重庆至
黔江城际铁路。
此外,市郊铁路璧山至铜梁段现在正在进行前期工作,力求今年末前开工节点工程。
渝黔新线铁路估计2017年末建成
重庆7小时到香港
往后市民前往
广州、香港等地也将更便利。
重庆交通开投集团介绍,渝黔新线铁路(又称“
重庆至
贵阳铁路扩能改造工程”)估计2017年末建成,到时
重庆至
贵阳只需2小时摆布。
据了解,渝黔新线铁路全长345公里,较1965年建成的既有渝黔铁路缩短路程约80公里,规划最高时速达200公里/小时。其间
重庆境内115公里,
贵州境内230公里。渝黔新线铁路投用后,
重庆到
贵阳的列车平均运转时刻,将由现在的10小时以上缩短至2小时摆布。
一起,渝黔新线铁路与已投用的贵(阳)广(州)高铁完成无缝对接,市民今后赴
广州、香港,只需7小时内就可抵达。
重庆交通开投集团还表明,渝万城际铁路估计最快今年末建成通车,到时从主城坐火车到
万州只需1小时摆布,待郑万高铁全线贯通后,主城到北京只需6小时摆布。