重庆涪陵墙体广告  重庆市交委近来开端对涪陵绕城高速北环线、白涛至白马高速公路的工程可行性研究报告编制进行投标，这标志着两条高速公路的建造正式提上日程。
　　北环补齐涪陵环线高速路网 长约30公里，全线总造价约39亿元
　　涪陵绕城北环高速公路是《重庆市高速公路网规划（2013-2030年）》拟建的城市过境高速公路项目之一。项目起于长涪高速公路水磨滩互通，沿涪陵新城区北侧布线，经百胜镇跨重庆涪陵墙体广告越长江，过江后与沿江高速公路相接，归于G69涪陵过境路段。
　　该路线长约30公里，设有水磨滩互通与长涪高速公路相接，涪陵北互通与涪陵新城区北侧主干线相接，百胜南侧3公里处设置二渡互通别离与涪陵至万州展望线和S306相接，清溪互通重庆涪陵墙体广告与沿江高速公路相接，设有特大桥3座，其间一座为长江大桥。全线总造价约39亿元。
　　据悉，涪陵北环建成后将和现有的沿江、南重庆涪陵墙体广告涪、长涪高速公路一起构成涪陵环线高速路网，完善路网构造。
　　“双白”高速衔接梓白高速 长约22.5公里，预算出资约36亿元
　　涪陵区白涛至武隆县白马高速公路以涪陵区白重庆涪陵墙体广告涛镇为起点，在武隆县白马镇与渝湘高速公路相接，全长约22.5公里，其间：武隆段17.5公里，涪陵段5公里。新建高速公路为双向四车道，规划时速80公里/小时，预算出资约36亿元。
　　“双百”高速的修建有利于完善路网构造。目前“三环”在重庆中东部地区已贯穿，并将G65、G69、G50、G85、G75、G93相连形 成高速公路网络，“双白”高速建成后，将彻底改变正在建造中的梓白高速称谓“断头高速”的为难，使渝湘高速与沿江高速衔接更为便捷，高速路网构造更完善， 效果表现更充沛。
　　该项目建成后，将完善涪陵白涛化工园区和涪陵国家级页岩气示范区的出境通道，加强同渝东南城市群和湘西地区联络，同享开展成果。有用处理涪陵武陵山、武隆仙女山景区和丰都南天湖景区的疾速串联疑问，更有用地结合旅游资源，实现景区协同开展。
　　据悉，市交委近来开端对两个项目宣布工程可行性研究报告编制投标，正式启动前期工作。其间，涪陵绕城高速北环线将于“十三五”期间开工建造。记者 魏东