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云桂铁路南盘江特大桥合龙 大桥全长852米

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2016年01月18日 01:01 相关案例: 本文标签: 云南墙体广告

 云南墙体广告 通过建造者5年半的艰苦奋战,由中铁十八局集团二公司承建的云桂铁路重难点控制性工程南盘江特大桥16日成功合龙。大桥主体工程完工为云桂铁路全线通车奠定了坚实基础。
  云南墙体广告南盘江特大桥位于云南省弥勒市与丘北县交界的南盘江上,大桥全长852.43米,主桥单跨416米,云南墙体广告桥面腾空高出江面270米,是客货共用上承式钢筋混凝土铁路桥。
  云南墙体广告该桥项目经理尹黔介绍,在同等速度条件下,南盘江特大桥的承载力比一般桥梁要高出40%摆布。大桥简直包括了中国桥梁建造顶尖技能,集拱桥、斜拉桥、悬索桥、接连梁桥、钢构桥、高墩桥等多种桥型施工技能于一体,云南墙体广告施工难度位居同类桥梁前列。
  项目自开工建造以来,中铁十八局集团二公司对于大桥高、大、精、尖、难的特色,组建了以中国工程院院士、云南墙体广告国内桥梁专家为首要成员的现场专家组,先后对大体积混凝土施工等12项瓶颈工序展开科技攻关和探究,取得了41项科技立异效果。
  云桂铁路规划时速200至250公里,建成通车后,从昆明南宁的行车时间将由现在的12个小时缩短为5个小时摆布。据新华社

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