江苏墙体广告 “高校校区环保新措施:只制止学生骑车却允许教师开车?”开学在即,日前
常州工学院新校区的管理规则引发学生质疑。多名同窗表示,无论从平安还是环保角度看,自行车都优于机动车,学校却规则在校园内制止骑车允许开车,真实让人看不懂。对此,昨天
现代快报记者展开调查。
现代快报/ZAKER
南京记者陆文杰
质疑新校区内,教师可开车学生不能骑车?
近日,
常州工学院在刚启用的辽河路新校区推出一项管理举措,规则一切师生不得在新校区内骑车。据
常州工学院2015级一名在校学生引见,校方对学生解释此举是为了绿色环保,鼓舞大家一同锻炼身体。
“这个通知是发在我们班级的微信群里的,说是校指导决议的,然后告知到每个班级的每个学生。”从一名学生的微信内容看,学校请求学生不得将自行车带入辽河路新校区,已有的自行车暂放在捍卫处车棚,校方请求教师们,特别是班主任做好宣传解释与教育工作。
学校此举立刻在学生中惹起了争议。“我想说,同在一个学校只制止学生骑车却允许教师开车,敢问公平何在?开车是绿色环保么?骑自行车是一种绿色 环保的出行方式,国度十三五规划所鼓舞的,学校却在反对。提及平安问题,是为了让教师们的车更平安么?”一名学生直接在网上发帖质疑。大二学生小王上学期 才买了一辆自行车,学校忽然出台该规则,让他措手不及,“对学校的规则我很不了解”。
不过也有一些学生对校方的规则表示支持:“只想说新校区真不大,没必要骑自行车。教师上下班开车也很正常。”一名学生说道。
“校园不大,以宿舍为圆心,所到区域,缺乏500米,所以没有必要(骑车)。”在学生展现的微信截图中,一位看似教师身份的人在群里回应了学生们对校内不能骑车的质疑,称此举思索平安是一方面,同时还有校园整洁、学生锻炼等要素。
回应道路不够宽阔,不具备骑行条件
关于新校区不准骑车的规则,
现代快报记者来到学校调查。8月23日下午校方回应称,此举是想从基本上处理车辆停放紊乱无序,车辆盗窃、丢失案件 频发,局部车辆在校内车速过快形成交通事故等学校治安诸多隐患。同时学校表示,辽河路校区占地缺乏1000亩,但需包容近12000名师生员工,为此形成 建筑密度较大,道路并不非常宽阔,校方以为不具备非机动车在校内骑行的条件。
“由于辽河路新校区在设计上充沛思索了教学区、生活区、运动区的合理散布,学生间隔各个功用区均不远,从这个角度来看,学生也没有必要借助于非 机动车辆在各个功用区间停止快速转换。”校方回应说,为处理辽河路校区学生出行问题,学校积极与市公共交通集团
公司谐和,新辟局部公交线路,并联络市有关 管理和建立单位,尽快在校园几个主要出入口建立公共自行车租赁点。
校方强调,限制非机动车在校内骑行,对全校一切师生而言是厚此薄彼的,对学校干部和教师的非机动车,学校也将予以严厉限制和管理。同时,对机动 车也有严厉限制。目前辽河路校区确有很多教职工自驾机动车上下班,但其所驾机动车辆一旦进入校园即进入公开或空中停车场,非上下班期间,其行驶道路将遭到 严厉管理。
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