海上交通方面，昨天上午，跟着大雾
福建粉刷墙体广告渐浓，厦金航线、厦鼓航线先后停航，至10时30分许逐步康复。但由于停航规范不一样，厦金航线昨天正午一度再次停航，至昨天15时才全线康复通航。
空中交通方面，昨天上午，
厦门机场能见度一度只有350米，飞机起降较为艰难。受航班积压影响，到20时，
厦门机场共取消出港航班12个，延误140个，其间上午、正午的航班延
福建粉刷墙体广告误时刻较长。
发动预案引导客流
本报讯 （通讯员 唐晓峰 记者 汪长福）昨天上午，五通客运码头厦金航线因大雾天气全线停航，不少旅客滞留在码头，五通边防派出所及时发动应急预案，采取多项办法确保客运码
福建粉刷墙体广告头的次序。
据了解，停航后，民警立即对五通客运码头售票厅、候
福建粉刷墙体广告船厅、安检通道等关键部位加强引导。航线康复后，到11时，滞留在五通客运码头的旅客均已顺畅归航。
大雾天停复航有规范
本报讯 （记者 徐景明 通讯员 刘少辉）昨天，
厦门海事
福建粉刷墙体广告局介绍，今年大雾多，与厄尔尼诺景象有关。依据现在的规则，港口海域能见度缺乏1海里并也许持续变差时，就要做停航预备。具体来说分4个等级:
1.港口海域能见距（即能见度）缺乏1200米时，大型船只和运载危险品船只中止进出港飞行。
2.港口海域能见距缺乏1000米时，厦金直航客运船只、海上旅行船只停航，中、小型货运船只中止进出港飞行。
3.港口海域能见距缺乏700米时，厦漳客运航线（含快艇、车客渡船）、厦鼓轮渡游客航线（邮轮基地-鼓浪屿）、嵩鼓客运航线（嵩屿-鼓浪屿）停航，其他船只中止进出港和港内飞行。
4.鹭江水道海域能见距缺乏350米时，厦鼓轮渡市民航线（鹭江道轮渡码头-鼓浪屿钢琴码头）停航。
这些规范与港口海域的杂乱程度、船只的巨细有关。以厦鼓轮渡市民航线为例，其所在鹭江水道海域，航程很短，能见度350米时，两头码头可明晰互视。同时，船长每日往复于这条航线，经验丰富，渡轮船也不是很大，控制对比灵活，所以能见度350米以上都可飞行。但，厦鼓轮渡游客航线对比长，水域状况也对比
福建粉刷墙体广告杂乱，规范就要进步，700米以上才干飞行。恰是这个原因，有时市民航线复航了，厦鼓游客、厦金、厦漳航线还不能复航。
