新疆克拉玛依墙体广告 中心提示:3月10日,列席十二届全国人大四次会议的
新疆代表团以全团名义向大会提交重点倡议,内容触及在南,疆设立矿产资源勘查与开发基金、在和地步区设立国度级经济开展实验区、加大
新疆脱贫攻坚工作支持力度、支持
新疆电网建立,运营促进施行“电化
新疆”、加快推进中巴铁路建立等。
3月10日,列席,十二届全国人大四次会议的
新疆代表团以全团名义向大会提交重点倡议,内容触及在南疆设立矿产资源勘查与开发基金、在和地,步区设立国度级经济开展实验区、加大
新疆脱贫攻坚工作支持力度、支持
新疆电网建立运营促进施行“电化
新疆”、加快,推进中巴铁路建立等。
这些倡议关乎国度大计,更关乎
新疆的变革开展稳定,多项重点倡议以至直接聚焦南疆地域开展。
设立南疆矿产资源勘查与开发基金
背景:南疆自然条件恶劣,处于全疆交通网络末端,远离中心市场,经济社会开展程度较低。特别是南疆是
新疆扶贫对象最多、贫穷发作率最高、贫穷水平最深、脱贫工作难度最大的地域。
南疆矿产资源潜力宏大。2000年以来,随着疆土资源大调查活动展开、
新疆“358”项目和全国找矿打破战略行动积极推进,新发现一批重要矿产地,已有3个国度级整装勘查区,完成南疆矿业资源勘查与开发的条件曾经具备。
但南疆矿产资源勘查与开发严重滞后。不但根底地质工作落后、地质勘查工作单薄、公开水研讨水平低,而且完整依托吸收社会资金投资矿业资源与开发的条件较差。
倡议:设立由中央财政与中央配套的“南疆矿业资源勘查与开发专项基金”,专款专用,工作周期5年,资金总额200亿元。专项基金主要用于南疆煤炭资源勘查与开发、完成库拜等煤田的煤层气评价与勘查、对钾盐成矿重点工作区、找钾研讨空白区停止资源评价、盘绕
新疆重要资源能源基地、重要经济区、整装勘查区、南疆缺水地域等部署水文地质和环境地质等。
在和地步区设立国度级经济开展实验区
背景:
和田是古丝绸之路重镇之一,是一个有边境无口岸的地域,其生态环境极端恶劣性、开展的滞后性、稳定形势的严峻性决议了
和田亟需国度给予特殊政策支持。
和地步区远离经济兴旺区域,是
新疆的“口袋底”。在国度和自治区经济规划中,
和田占比微乎其微,至今无国度特殊区域政策支持,已成了南疆的政策“洼地”。特别是相邻地州在国度特殊政策的支持下,已呈现出强劲的开展态势,对和地步区的开展产生挤压效应。
和田的脱贫攻坚愈加艰巨、任重道远。
倡议:在
新疆和 地步区设立国度级经济开展实验区,重点给予11项差异化政策支持。其中包括中央加大对实验区资金投入力度,将实验区内根底设备建立归入现行国度级经济技术 开发区根底设备项目贷款财政贴息政策范围,中央财政给予贴息支持;支持和地步区鼎力开展电商,进步农民收入;支持和鼓舞中外航空企业开通
和田机场直达国内 主要城市的国内航线和直达周边国度主要城市的国际航线,在
和田机场设立二类航空口岸等。
加大
新疆脱贫攻坚工作支持力度
背景:受历史、自然、区位等要素影响,我区到2020年完成现行规范下贫穷人口脱贫、贫穷县全部“摘帽”、处理区域性整体贫穷的目的,时间非常紧迫,任务非常繁重。
这主要是由于:我区贫穷面最大。全疆有贫穷县35个,占县市总数的42%,有贫穷村3029个,占行政村总数的35%;贫穷水平最深。依照国度肯定的扶贫规范线,2014年
新疆的建档立卡贫穷人口261万,贫穷发作率高达22%;区域性整体贫穷最特殊。南疆四地州贫穷问题集中度高、整体连片性强,是全国14个连片艰难地域中最为特殊的状况;致贫要素最复杂。产业就业缺乏、生存环境恶劣、自然灾祸等都有可能招致贫穷;根底设备“短板”问题最突出。
新疆根底设备总体欠账较多,贫穷地域经济社会开展遭到根底设备的严重限制。
倡议:充沛思索
新疆特殊区情社情,强化支持
新疆脱贫攻坚的倾斜性、差别性、特殊性政策。加大处理南疆四地州区域性整体贫穷的支持力度,设立南疆四地州专项资金,依照“区域开展带动扶贫开发、扶贫开发促进区域开展”的思绪,施行精准扶贫、精准脱贫。加大
新疆边境扶贫倾斜支持力度,设立专项边境扶贫资金,对边民实行“兜底性”政策布置,同时进步现行的护边员补贴规范,并出台边境县干部津贴政策。落实
阿克苏地域片区政策,给予相应的资金支持,以便于施行“十三五”南疆四地州区域开展与脱贫攻坚施行规划。
支持
新疆电网建立运营
背景:受各种要素影响,
新疆电力工业开展还存在着一些突出问题,主要表如今:电网投资建立本钱高,是全国均匀程度的11.34倍,且电网线损率达8.1%;发电才能严重富有,据不完整统计,目前
新疆发电过剩才能约700万千瓦以上,富有电量约250亿千瓦时;疆电外送市场受阻,2015年仅完成疆电外送电量约285.7亿千瓦时,与年初肯定的359亿千瓦时外送目的相差74亿千瓦时;受经济下行压力影响,疆内电力市场需求缺乏;新能源范围超凡规开展等。
而推进“电化
新疆”工作正是处理这些问题的有效手腕。不但有利于减少大气污染,消纳新能源富有产能,促进新能源产业和实体经济开展,而且还有利于构建层次更高、范围更广的新型电力消费市场。
倡议:加大处理
新疆电网运营本钱的支持力度,将
新疆电网输配电价钱下调2.5分/千瓦时;加大中央财政补贴的支持力度,在“十三五”期间设立中央财政“电化
新疆” 专项资金,每年投入范围20亿元;加大处理农网建立与改造工程的支持力度,进步我区农网建立改造工程中央预算内资金补助比例,由“十二五”期间南疆三地州 和全区贫穷县、边境县等54个县为50%、其他地域20%,调增至“十三五”期间南疆四地州及贫穷县、边境县等56个县为100%、其他地域为50%;加 大
新疆750千伏主干电网建立的支持力度。
加快推进中巴铁路建立
背景:中巴铁路是推进“一带一路”战略和“中巴经济走廊”建立的重要组成局部,是我国战略能源运输的重要通道之一,将与南疆铁路共同构成我国
联通南亚、中亚、西亚的第二条陆桥通道,对进步我国在中亚诸国,特别是巴基斯坦国的影响力,推进
新疆南疆地域经济开展和繁荣,都具有深远而重要的意义。
建成中巴国际铁路通道,可以推进我国占领向西开展的先机,吸收更多的内地企业来
新疆投资兴业,不只可为丝绸之路经济带中心区“东引西出”战略提供强有力支撑,而且使南疆从全国开放的“口袋底”变成向西开放的前沿,真正使南疆成为我国向西亚、南亚开放的窗口,有利于南疆进步市场配置资源的才能,加快南疆对外开放步伐和经济社会开展。
国民经济评价标明,中巴铁路项目经济净现值为53.3亿元,国民经济评价可行。另外,中巴铁路项目还有一些目前难以量化的经济、社会、生态等方面的 效益,项目的建立将促进当地相关
建材、电力、效劳等行业的开展,促进
喀什地域乃至南疆地域经济繁荣和社会稳定,促进当地少数民族就业,同时还将减少沿线地 区环境污染、降低社会本钱等。
倡议:国度将中巴铁路项目作为国度重要的疆土开发铁路、国防铁路和扶贫开发铁路,推进国度“一带一路”战略、“中巴经济走廊”建立的关键主干工程, 归入国度“十三五”铁路建立规划,加快推进项目前期工作,力争2016年完成国内段预可研报告、可研报告检查批复工作,2017年先行开工建立国内段。
同时,将中巴铁路项目作为丝绸之路经济带互联互通重点建立项目,归入亚洲根底设备投资银行、丝绸之路基金投资范围,并给予融资支持