广西梧州墙体广告　云南与广西既是好街坊，更是好兄弟、好同伴，两省区之间的协作沟通源源不绝。广西日报与云南日报之间也常来常往、常走常新。值云南党政代表团拜访广西之际，两报记者再度携手、率先举动，于3月19日至22日联合造访了南宁等四市，为推动桂滇协作迈上新台阶供给强有力的舆论支撑。
　　广西，面朝大海，春暖花开；云南，回身向海，八面来风。
　　今日，敞开开发是广西开展的关键字，正激励着广西人披荆斩棘，勇立潮头；跨过开展是云南开展的新坐标，正在引领着云南人披荆斩棘，砥砺前行。
　　广西与云南既是好街坊，更是好兄弟、好同伴。经过多年的开展协作，两省区在交通、工业（核心是云电送桂、桂铝入滇广西梧州墙体广告）、对外敞开及生态环保4个要点范畴硕果累累。
　　云桂铁路于2009年末开工，方案本年建成；蒙自至文山至防城港铁路，已纳入国家中长期铁路网计划修编初稿；富宁至那坡高速公路已于2015年末建成通车；G323国道已立项建造，G219国道建造加速推动；2015年，云南展区露脸第12届东博会“世界经济与世界产能协作馆”……
　　恰逢广西北部湾经济区建立十周年之际，两省报联合采访组造访了南宁和钦州，了解广西如安在自动效劳和融入国家战略的一起，加速自身的开展。
　　区域性世界城市兴起
　　3月19日，坐落于南宁经济技术开发区的研祥智谷项目建造如火如荼。散步项目展厅，咱们惊喜地发现，昆明地铁运用的轨道交通售票体系、乘客控制体系等都出自这里。
　　该项目是研祥集广西梧州墙体广告团联系全国工商联科技配备业商会，合力打造的科技配备业总部集群，总出资30亿元，占地381亩。项目正式运营后将完结年产量30亿元以上，年税收两亿元以上。  项目为何挑选落户南宁？南宁研祥配备科技有限公司副总经理吴明泽道出了个中原因：“咱们正是凭借南宁优越的区位、资本和政策优势，把南宁作为打入东盟、走向世界的跳板，打造我国科技配备业新高地的一起，提高南宁高端配备工业水平缓高端工业增加值。”
　　家里只需拉一条信号线、接入一张网，就可以一起完结上网、看电视、打电话？在富士康南宁科技园，这样一台三网融合智能电视机，吸引了记者们的眼球。现在，这台全国创始的电视机研制项目已经过3C认证，即将进入量产期间。  该园区党委书记高志辉介绍，“十二五”期间，富士康南宁项目完结工业产量从2011年的12.4亿元跨过到2015年的282亿元，其间2013年、2014年产量别离打破100亿元、200亿元大关，完结了南宁市百亿元工业公司、200亿元工业公司的零打破；2015年完结进出口总额26亿美元，占南宁市进出口总额的72%。2015年，富士康南宁科技园出产机顶盒800万台，变成全球规划最大的机顶盒出产基地。南宁富士康商品由“广西制作”成功转向了“广西发明”。
　　数据显现，2015年，南宁市规划以上工业增加值完结886亿元，同比增加10.7%，工业对全市经济的贡献率达42%；全市产量广西梧州墙体广告超亿元公司达539家。
　　“十二五”期间，南宁市区域出产总值接连跨过2000亿元、3000亿元两个台阶，2015年出产总值3410.09亿元，年均增加10.6%；财政收入接连跨过400亿元、500亿元两个台阶，年均增加13.73%。
　　百舸争流千帆竞，风生水起北部湾。
　　作为广西的首府南宁，现在已变成我国对外敞开、联接东盟、走向世界的主要门户和前沿。历经十载的广西北部湾经济区敞开开发，见证了其疾速开展，一座面向我国与东盟敞开协作的区域性世界城市正在疾速兴起。
　　大西南最便捷的出海通道
　　3月20日，中马钦州工业园内，一排排整齐有序的厂房，翘首以待各国公司的进驻。中马钦州工业园区与马中关丹工业园区一起创始“两国双园”工业协作新模式，变成以园区为载体推动世界产能协作的先行探究和活跃实习。
　　而在钦州港畔，一艘艘巨轮正如火如荼地进行装卸货，采访组殷切感触到了北部湾经济区蓬勃开展的生机。
　　坐落广西南部的钦州，港口经济兴旺，是我国大西南最便捷的出海通道之一。钦州已变成广西沿海高铁网基地、广西沿海交通主枢纽，作为西南世界出海大通道的战略地位不断凸显。
　　现在，从东盟而来的红酒、生果、粮食、平行汽车等大批量进口货品想要以最疾速度进入国内市场，最便捷的路径之一即是经过钦州保税港区进入。
　　钦州保税港区办理委员会出资促进处副处长王守军给咱们算了一笔账：“以平行进口汽车为例，一个可装载两辆车的货品集装箱，假如挑选海运经由钦州港再转陆运到昆明，比起取道广州南沙再转陆运到昆明，仅运输本钱就可节约约2000-3000元左右。”
　　物流本钱高是云南开展对东盟交易的一大挑战。关于云南来说，除了陆路通道以外，还需要出海口。2011年，云南和广西签署协作建立“广西北部湾经济区云南临海工业园”的结构协议，这意味着云南在尽力打通印度洋出海口的一起，又经过与广西共建工业园取得面向太平洋的出海口。
　　广西北部湾经济区作为我国对接东盟的新增加极，无疑将为设在北部湾的云南临海工业园带来许多便利，然后股动云南对东盟的交易。
　　云桂携手完结国家新任务
　　2015年，基地清晰赋予广西构建面向东盟的世界大通道、打造区域敞开开展新的战略支点、尽力构成“一带一路”有机联接的主要门户这“三大定位”新任务。
　　“希望云南自动效劳和融入国家开展战略，闯出一条跨过式开展的路子来，尽力变成民族团结进步示范区、生态文明建造排头兵、面向南亚东南亚辐射基地，谱写好我国梦的云南篇章。”这是2015年基地为云南的将来开展定义的新坐标。但是，怎样才能跨过开展？“自动效劳和融入国家战略”变成云南各界共识。
　　基地别离赋予两个省区三个定位，时不我与。
　　广西正在用数字和事实给出答案，一年来的开展证实，广西答卷成果不俗：与东盟国家47个港口完结互联互通，打造出中马“两国双园”、我国·印尼经贸协作区、文莱-广西经济走廊、中泰崇左工业园和中越跨境经济协作区等一批沟通平台，与“一带一路”沿线国家的交易逆势强劲增加……  云南依照三大定位自动作为，厚实推动改革，打破制约瓶颈，经济运转稳健，工业晋级脚步坚决，精准脱贫决战打响……跨过开展正蓄势启航。
　　在“一带一路”战略中，六大经济走廊云南坐拥其二：孟中印缅经济走廊、我国-中南半岛经济走廊；在长江经济带建造中，云南是“龙尾”，都大有可为。
　　打通一条出海通道，追求一个出海口，更是不靠海的云南一直在探寻的。云南提出，“十三五”期间，联系国家敞开战略和云南的区位优势，即是要做大沿边敞开（面向南亚、东南亚）和“回身向海”（内接长三角、泛珠三角）两篇大文章。
　　广西与云南两省区资本互补性强、工业融合度高、经济关联度大、区域协作面广。魅力广西与七彩云南相辅相成，从“回身向海”走向“面向大海”，空间广阔，将来可期。