湖北墙体广告　今天上午9点，黄陂刘店立交的首要组成有些——汉口北大路高架正式敞开交通，盘龙城至汉口北的双向车辆不用借道岱黄绕行，号称“湖北第一堵”的刘店立交可以“缓口气”。
　　刘店立交为三层环形立交，最上层为南北向的岱黄公路高架，第二层为东西向的汉口北大路高架，最基层为地上层，设有8条转向匝道和中心环形匝道共 9条匝道，在环形匝道下还有一座下沉式商业广场(见右图)。其间，岱黄公路高架和汉口北大路高架均为双向6车道，中心环形匝道为3车道，8条转向匝道为两 车道。此前，最上层的岱黄公路高架，已于上一年9月正式通车。
　　昨天下午，记者来到刘店立交邻近看到，除了现已通车的岱黄公路高架外，悉数立交的别的有些也都挨近竣工。在第二层的汉口北大路高架，路面现已悉数刷黑，并完成标线，施工人员正在对道旁的指示牌进行最终的调整，不少市民直接借道高架横跨悉数立交。
　　刘店立交桥建造指挥部总工陈见伟通知武汉晚报记者，刘店立交汉口北大路高架将于今天上午9点正式通车。到时，盘龙城和汉口北方向的车辆在通行时，将不用经过地上的暂时便道绕行，往复不仅省下3公里多的旅程，还可有用避堵。
　　不过，正式通车后，立交将不对步行或驾驭非机动车的市民敞开，上述市民还需经过地上段的专用通道通行此处。此外，左转车辆的通行仍存在必定艰难，车辆必须先经过便道右转后，再掉头才干完成，这一为难也许要到8月底才干得到解决。
　　陈见伟解说，这是因为立交的转向匝道首要会集在地上层，经由中心的环形匝道，完成一切方向的转向。如今地上层仍在施工，所以对左转有必定的影响。开始估计，立交的剩余工程将于8月底悉数竣工。到时，4个方向的车辆可以经过9条匝道，完成全互通。
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