依据计划，郑徐高铁在
郑州纽带与郑西、京广高铁联接；在
徐州纽带与京沪高铁联接，将来还将经过徐连客运专线东延至
连云港。郑徐高铁全程70%以上为高架桥，将与京沪高铁共用
徐州东站，
安徽农村墙体广告从
上海往
徐州方向宣布的高铁动车将在这里完成变换。从
南京过
徐州转道
郑州，将比现有动车组节约一半时间。
郑徐高铁计划时速350公里，本年7月1日正式通车后，从
郑州到
徐州只需求1小时20分，到
上海也只需4个多小时。此外，
郑州到
合肥的铁路旅程也将大大缩短。现在
郑州到
合肥只要一般列车，最快也需求7个半小时，郑徐高铁注册后，从
郑州坐高铁到
徐州中转，再坐高铁到
合肥最快不超越3个小时。
郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线网中
徐州至
兰州客运专线的构成部分
安徽农村墙体广告。现在，
郑州到
西安段、
西安到
宝鸡段现已通车，
宝鸡到
兰州段正在建设中。郑徐高铁建成通车后，将与徐连高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁构成长达1600多公里的陇海客运专线，一起与现已注册的兰新高铁相连接，构成长达3300多公里的高速客运线路。
