3月18日，珞璜铁路归纳物流纽带项目施工现场人声鼎沸、机器轰鸣，通过杂乱的焊接、调对等工序，一段段轨迹逐渐延伸开来。
　　作为市级要点工程、西南地区最大的特大件和散货物流基地，珞璜铁路归纳物流纽带自开工建造以来倍受重视。记者在施工现场了解到，该项目一期工程2014年 6月开工以来，开展敏捷，已完结占地1500亩的货场改扩建平场施工，目前轨迹辅设已挨近结尾，附属桥梁、衔接路途等正在赶紧建造。项目一期将于年内建成 投用，二期估计下一年建成，终究构成年运量1500万吨的集散才能，变成重庆市“渝新欧”世界铁路联运大通道上的新起点。
　　珞璜“水公铁”归纳物流纽带的另一节点工程——珞璜千万吨级长江纽带港也开展顺畅，目前已完结排水箱涵开挖，正在使用长江枯水期，赶紧泊位水面工程、泊位前沿挡墙以及进港路途的施工，估计一期工程下一年建成投用。
　　不久的将来，铁路、水运、公路三种运送方法将在珞璜工业园构成“水公铁”归纳物流纽带，从而把“渝新欧”世界铁路与长江黄金水道无缝对接。这儿将作为融入“一路一带”战略和长江经济带的“前沿阵地”，变成东西方双向敞开开展新的“桥头堡”。
　　“十三五”开局之年，我区提出加速建造敞开协作新高地。“水公铁”交通联运优势无疑打通了江津敞开开展的“任督二脉”。可以预见，这儿行将变成衔接世界的热土。
　　雄厚的工业根底是敞开开展的必备条件。作为江津经济的“火车头”，工业经济无疑是开展敞开型经济的中心支持。上一年，全区工业总产值达1650亿元，本年力 争增加18%摆布，完成总产值超2000亿元。前两个月，在经济开展新常态下，全区工业经济开展势头仍然微弱，规划以上工业公司现已完成总产值196.7 亿元，比上年同期增加21.3%。
　　站在“十三五”开局的新起点，全区各大工业渠道紧紧抓住敞开渠道建造机会，坚持“引进来”“走出去”并重，培养强大优势工业，大力推动敞开型经济开展。一 方面，依托敞开渠道优势，环绕全区工业开展要点和世界龙头公司，推动专业化、精准化、集群化招商，尽力承接世界工业搬运，引进外资投向战略性新式工业、先 进制作业和现代服务业，以表现外资在提高自主立异才能、推动工业转型晋级开展中的作用。另一方面，引导全区轿车摩托车、配备制作等优势工业的龙头公司交易 先行，出资跟进，使用现有设备和成熟技能“走出去”，到国外树立生产基地、推广网络和售后服务中心，推动技能、产能输出。一起，支持本乡公司大力开辟渝新 欧沿线、拉美、非洲、东南亚等新式商场，培养和强大一批外贸型进出口公司。
　　江津正瞄准改革敞开开展的最前沿。本年举行的江津“两会”，环绕创造对外敞开新渠道、培养敞开型经济新优势、构建区域协作新格局等内容，明晰描绘出创造开 放协作新高地的开展新规划。将来五年，我区将依托“水公铁”联运优势，加速推动国家级经开区、江津归纳保税区和查验检疫组织等敞开渠道建造脚步，活跃融入 “一带一路”、长江经济带、成渝经济区、成渝城市群和中新（重庆）战略性互联互通演示项目建造，加强与川南黔北及周边区域协作，加速构建敞开型经济新体 系。
　　江津，正拥抱开展新机会，阔步奔向敞开最前沿。