湖北武汉墙体广告 昨日，
武汉晚报记者得悉，全长61.8公里，计划时速为200公里/小时的汉孝城铁已全线贯通，本年年末将正式通车，到时我市又多了一条通往机场的轨道交通，市民可从后湖乘坐汉孝城铁抵达机场。
汉孝城铁开工于2009年9月，从
汉口站动身，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、银河机场、银河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、
孝感东站10个车站。7月底将进行
孝感至
武汉方向的铺轨，估计8月底可交给检验。
此前，从银河机场至
孝感段现已架起结束，并完成了全线的铺轨。昨日，
武汉晚报记者在盘龙城站看到，车站的站台雏形出现，正在加紧建造隶属设备。
据了解，汉孝城铁将和地铁机场线同步于本年10月试运转。这也意味着，前往机场将新增两种全新的交通方法，而汉孝城铁作为其间之一，将有望变成 前往机场最快的选择。据悉，未来通车后，汉孝城铁将分为大站快车和站站停列车两种行车形式，其间大站快车沿线仅停靠
汉口、银河机场、槐荫、
孝感东等4个车 站。参照现在正在运转的武咸城铁，从
武汉至
孝感最快有望在35分钟抵达。依照路程核算，从
汉口火车站到机场的时刻也可压缩至十几分钟。
依据《
武汉城市圈城际铁路网计划（2008-2030年）》，我省将建
武汉至
孝感、
黄石、
咸宁、
黄冈、
天门和潜江等6条城铁线路。现在，武咸城 铁已于2013年年末通车，武黄和武冈于2014年6月通车，汉孝城铁将是
武汉市第4条城铁线路。按此计划，汉孝城铁在通车以后还将持续延伸至
十堰，变成 “武襄十铁路”。
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