江苏墙体广告   外地人在南京遇到不测伤害拨打120却说不清详细位置，独居老人突发疾病无法自主呼救，家中有人突发疾病，家人手忙脚乱无法说清详细地址……生活中 一旦发作这些突发状况如何应对？昨天，南京市急救中心公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台正式上线，市民呼叫120又添新途径——只需关注“南 京市急救中心”公众号或下载“我的南京”APP，即可为本人或别人完成“一键报警”，还可获取呼救者位置，极大地缩短急救反响时间。
　　现状20%的呼救因报不清地址而无法出车
　　南京市急救中心副主任魏强表示，2015年，南京市急救中心共出车近120000次，其中由于报不清地址而影响急救人员出车的约占到总出车量的20%。
　　2015年11月14日21:06，南京120调度指挥中心接到一孕妇报警，在途经南京时忽然要消费，当时报的地址是“高新沪宁高速”，调度员 经历丰厚，明显觉得地址不对，最后调度重复确认地址，报警人只晓得本人在高速上，招致急救车无法及时布置，最后只能求助122辅佐查找患者位置。
　　今年6月28日清晨2：40左右，南京市120调度指挥中心接到市民报警，宏健公寓(音译)有人突发疾病，需求急救车，可当调度员讯问详细地址时，可能是由于手忙脚乱，对方只是不时反复宏健公寓，招致急救车无法及时布置。
　　今年7月31日清晨1：50，南京市120调度指挥中心接到呼救，米乐星有人需求急救，可当调度员问详细地址时，对方重复强调本人来南京出差，不晓得详细是哪个米乐星，招致急救车布置不了，最后只能求助110帮助查找详细位置。
　　公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台的开通运用有望处理这些难题。
　　据悉，公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台，以“一键报警”为亮点，将GPS定位系统引入院前急救，为急救车快速、精确抵达患者身边 提供便利。平台还统筹车辆甄别、微信支付、急救指南等多项效劳，用户还可经过平台报名急救培训、参与意愿救援，是一种“互联网+院前急救”的形式。
　　南京市救护车不够用
　　据理解，南京目前总共约有150辆急救车，每天白昼值班的车辆约有41辆，晚上约有25辆，这一数量远远无法满足市民对救护车的需求，以致于市面上滋生出不少“救护车黑车”。“标准的在册的救护车都是苏A120开头，然后加一个编号，这能够作为辨认标识”。
　　依照国度的《急救医疗中心(站)建立管理标准》：设区的市按每4万人(含常驻及活动人口)配1辆救护车，县(市)每5万到8万人配1辆救护车， 每辆车至少有1名医生、1名护士、1名驾驶员、1名担架员，有条件的可装备2名担架员。照此计算，南京目前不管救护车还是救护人员，都有十分大的缺口。
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