湖北潜江墙体广告　3月31日，第二季春风天龙我国货车驾驭员大赛走进西藏拉萨，42名藏巴汉子驾御春风天龙在“世界屋脊”论剑，“雪域明珠”复兴春风。这是我国货车驾驭员大赛初次际会雪域高原。

有5名以上的业务骨干，保证公司业务发展。有10支以上专业施工队伍。
　　有“世界屋脊”之称的西藏，处于祖国西部边境，缺氧加上酷寒的恶劣环境，对轿车功能的请求极高。春风商用车凭借牢靠的质量、优胜的功能、交心的效劳，倍受藏巴汉子青睐，西藏也一直是春风商用车的传统优势商场。现在，春风商用车商场占有率高达70%摆布。
　　作为我国商用车职业参加人数最多、涉及区域最广、比赛项目最专业、考核最全面的货车驾驭员大赛，春风天龙货车驾驭员大赛第二季在第一季基础上做了全新晋级。走进西藏，实现了参赛区域的更广掩盖，也为天龙哥中的藏巴汉子群体搭建了交流交流和商讨技艺的舞台。
　　青藏高原，对货车动力性请求高。开天龙已有8年时刻的藏巴汉子桑多，现已换了4次车，每次换车都是春风天龙的动力晋级版，现在驾驭的是雷诺420马力的春风天龙。他说，春风天龙不光动力微弱，并且燃油经济型也罢。从日喀则到拉萨有270公里，来回540公里，油费在1300多元，平均每一公里油费2元多一点，这么的油耗在高原区域算是不错的。减去油费，从日喀则拉建材运到拉萨，跑一趟能赚2000多元。
　　家在拉萨市当雄县的藏巴汉子增多，一直开天龙从事个体运送。他说，之所以挑选春风车，即是这车牢靠度高，口碑好，西藏路况不太好，对车子牢靠性请求高。3年前买的春风天龙，现在跑了20多万公里，几乎没有呈现过毛病，每次到4S点即是守时养护维护，用天龙省心省事。
　　林芝到拉萨，间隔420公里，要翻越海拔5200多米的米拉山脉，一路上气候恶劣，4月份还下雪，并且道路狭隘，路况恶劣，对车的安全功能请求高。常年在林芝区域和拉萨市之间从事建材运送的拉巴，深有感触。前不久，换车时，他挑选了春风天龙起航版，这款车选用14档变速箱，承载力更强。他说，上坡起步平稳，安全有保障。
　　另一位藏巴汉子旦增格桑家在日喀则区域楠木林县，他介绍，家园(楠木林县)有400多辆春风天龙，商场占有率达90%以上，本地70%的乡民以货车运送为主业。春风品牌之所以成为我们首选，是因为春风商用车效劳网点遍布西藏，每个区域都有效劳站，维修养护都十分便利。前不久，他的车子在日喀则区域出了毛病，一个电话打到本地效劳站，效劳站间隔出事地点100多公里的旅程，仅用一个多小时就赶到了。半个小时就排除毛病，春风“阳光效劳”让人定心。
　　动力性强、牢靠性好，省油经济，性价比高加上效劳交心，使春风天龙倍受信任。这次“世界屋脊”天龙论剑，让“雪域明珠”春风再舞。比赛搭台，进一步促进了春风商用车品牌影响力提高。承办比赛的西藏金路通春风轿车出售效劳有限公司，客户络绎不绝，仅开赛当天，就成功收成148辆订单。
　　通过5个多小时的剧烈抢夺，终究，旦增顿珠以总分222分的最佳成果荣获西藏赛区冠军。索朗旦增、达瓦分获二、三名。