广东东莞墙体广告 自主消费的
汽车模型将亮相加博会
奥迪、飞驰、保时捷……总有一款你喜欢
小
汽车、工程车、双层巴士各类精巧的车辆模型中,总有一款是你喜欢的。今年的中国加工贸易产品博览会(以下 简称“加博会”)上,来自
东莞厚街的外乡企业
东莞市其钜模型制品有限
公司,将带着本人消费的
汽车模型停止展出。这家从代工转型到自主研发设计的
汽车模型生 产企业,具有完好的消费链,年销售额超越8000万钱。
今年逛加博会,买一辆本人心仪的“豪车”再也不心疼啦。这种
汽车模型的精巧水平可与真车媲美,买回家珍藏也是不错的选择。
建成一条完好
汽车模型消费链
别看是消费
汽车模型的,这家外乡企业从代工企业转型,如今构成了一条完好的
汽车模型消费链,
公司年销售额超越8000万元钱。
公司产品部总经理刘淑莊引见,早在1993年
公司担任人刘广基就树立了
东莞市其辉车模型制品有限
公司,
公司不断以代工为主,主要消费
汽车模型。如为飞驰、保时捷等多个世界知名
汽车制造商消费1/8、1/18、1/43等多款
汽车模型,成为其重要供给商。
2008年后,
汽车模型制造的原料价钱暴跌,消费本钱高利润低,其辉不得不考虑转型。“转型就是要做附加价 值高的产品,我们既然有这个技术就想在这个行业内晋级转型。”刘淑莊说,这个时分成立了其钜模型制品有限
公司。
公司从简单的加工到本人做设计、研发一体的 企业,阅历了困难的一段时间,投入的资金至少超越1000万元。如今该
公司的消费包括:3D设计、工程开发、手板制造、模具制造、压铸、注塑、静电喷油、 手工喷油、移印、装配、包装等程序,构成了一条完成的消费链。
设计消费至少5000款
汽车模型
除了代工,
公司还与德国著名工程车模型品牌NZG协作,鼎力开发工程车系列模型,也为国外市场的开拓打下稳定根底。
就在记者采访的现场,德国NZG模型
公司的一位担任人Michael Ludwig 正在
公司洽谈业务。Michael Ludwig通知我们,在国内他们只选取一家稳定牢靠的供给商停止协作,而其钜比拟理解德国的模型文化,在产品的开发设计方面更顺心。在2012年底,其 钜就入股了德国NZG模型
公司,这为其钜引进更多品牌功不可没。从2008年至今,其钜消费设计的
汽车模型至少超越5000款。
说起
公司的消费技术,刘淑莊说
公司自主研发了一套喷漆技术,有国外厂家来参观的时分就表示,这与国外真车消费的技术相比也不差。
跟玩具车消费程序不一样的是,
汽车模型的消费则要费时得多。“仅仅是最初的3D设计就需求一到两个月,一辆小
汽车需求至少20套模具才干组成一辆
汽车模型。”刘淑莊引见,工程车的零配件则更为复杂,多的可能需求上百个小配件。
奥迪、保时捷
汽车模型为加博会主打产品
为何近两年才开端转向国内市场?对此刘淑莊表示,去年第一次参与加博会遭到了很大的关注,而国内也较少有这类
汽车模型消费商,这加强了
公司内销的自信心, 如今
公司除了代工,也开端消费本人品牌产品。国内销售渠道主要是经过网络营销,经过京东等网络平台,收到的反应也很不错。刘淑莊表示也希望经过加博会寻觅 到更多的协作同伴。
“针对国内市场,我们想主要消费一些世界顶级豪车模型。”刘淑莊以为,从年轻人的角度开发产品,更合适国内市场。
今年加博会,他们主推的产品是奥迪RS7,还有一款保时捷911车型,这些都是1/18大小的
汽车模型,记者也理解到,这样一个大小的
汽车模型,价钱约在1000元左右。假如你是
汽车模型珍藏喜好者,那么今年的加博会可不要错过。