江苏墙体广告   二手车买卖平台往常越来越多地呈现在汽车买卖当中，不过，号称专业检测的平台终究能否像广告声称的那么专业呢？
　　瓜子二手车直卖网(以下称“瓜子二手车”)在其官网声称为消费者提供“259项专业检测”，确保平台所售二手车车况合格。但是，消费者孙先生在 该平台购置了一辆里程9000公里的“准新车”，却遭遇了里程造假，实践公里数曾经达5万多公里，而且存在发起机异响、油耗居高不下、定速巡航毛病等多项 问题。当消费者向瓜子二手车维权时，该平台却将义务全部推给了原车主，回绝了消费者的合理诉求。
　　今年7月，广东省消委会共接待来访、承受投诉咨询1498人次，其中接到消费者投诉598件，与去年同期相比分别增长23.4%，74.3%。互联网效劳、家用电子电器、日用商品类居投诉榜前三位。
　　“准新车”竟是非法专车
　　消费者孙先生在瓜子二手车直卖网广州分公司购置了2015款北汽绅宝D50自动规范版二手车一辆。
　　孙先生买车时，网站标注该车为：准新车，2015年上牌，里程9000公里。不过，孙先生在运用过程中发现车辆存在诸多问题：发起机异响，油耗 居高不下(1.5L排量油耗11.5L/百公里)，并且在高速上110公里时速巡航下，变速箱突发毛病，急速降至60公里/每小时，险些形成后车追尾。
　　行驶不到1万公里的准新车怎样会出这么多问题？带着疑惑，孙先生将车开至北汽绅宝4S店检测，检测结果令人吃惊。维修颐养记载显现，该车在 2016年4月15日最后一次颐养里程为54294公里，里程表竟被人为窜改！更严重的是，孙先生后来得知，此车不断作为非法专车高强度运用。
　　“窜改里程”网站不担任
　　孙先生立刻与瓜子二手车直卖网售后交涉。但是瓜子二手车的态度与购车时截然相反，瓜子二手车明白表示不担任，要消费者直接和原车主交涉。但是原 车主完整不予理睬，直接请求孙先生将车退给瓜子二手车。维权却遭遇网购平台和车主“踢皮球”，孙先生无法向广东省消委会投诉，请求“退一赔三”。
　　省消委会介入瓜子二手车供认里程造假
　　省消委会接诉后，马上与瓜子二手车获得联络。对方表示，如今能肯定原车主的确入手脚调了里程表，关于这一点，公司愿意承当相应义务，即免去当时孙先生购车的手续费和免费给孙先生的车做一次颐养(约3000元)。至于消费者“退一赔三”的诉求，该公司明白表示回绝。
　　省消委会工作人员随即再次与孙先生沟通，消费者提出第二个计划：因呈现调表事情后，车子重新停止了评价，价值约5万元，与本人原来的购车款相差1.5万元。所以孙先生请求瓜子二手车退差额并给汽车做一次大颐养作为补偿。
　　随后省消委会工作人员屡次与瓜子二手车沟通，对方还是以为主要义务在于原车主。
　　省消委会：网购平台应先赔偿消费者
　　省消委会相关担任人表示，消费者和瓜子二手车直卖网是拜托人和居间人的关系。
　　瓜子二手车直卖网在其官网声称为消费者提供“259项专业检测”，确保平台所售二手车车况合格。但众所周知，车辆里程数是评价二手车车况及价值 的重要指标，瓜子二手车直卖网声称的“专业检测流程及团队”却未能发现本案中车辆里程表被人为窜改的事实，为消费者提供了虚假的消费信息，进犯了消费者的 知情权和公平买卖权。因而，消费者提出的“瓜子二手车退赔1.5万元的买卖差价，并给汽车做一次大颐养”的维权诉求合理。
　　同时，依据《消费者权益维护法》第四十四条第二款规则：“网络买卖平台提供者明知或者应知销售者或者效劳者应用其平台损害消费者合法权益，未采 取必要措施的，依法与该销售者或者效劳者承当连带义务。”瓜子二手车在本案中未实行应尽义务，故不应将义务完整推脱给二手车原车主，而应实在承当起作为第 三方网络买卖平台的法律义务。此外，依据《消费者权益维护法》第四十四条有关规则，瓜子二手车有权在提供先行赔偿后，向二手车原车主追偿。
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