江西赣州墙体广告 近日，《
赣州中心城区2016年城市建立项目方案》获
赣州市人民政府批复。
赣州晚报记者梳理发现，列入今年新建和续建方案的城建项目中，有6个项目为城市快速路建立项目。依据项目进度布置，“城市快速路”这一新名词最快将在一年后呈现在
赣州的城市地图上。
赣州因何要建城市快速路？快速路与城市主次干道相比有哪些特性？
赣州快速路将怎样建？什么时分能够一睹快速路的成果？带着这些疑虑，记者采访了相关部门。
有目的
建立快速路网进步运转效率
在上下班顶峰期，中心城区东江源大道、章江北大道、文化大道、赣南大道等多个路段经常呈现交通拥堵现象。近年来，随着城市建立迅猛开展，框架不时拉大，
汽车保有量不时增加，而交通根底设备建立跟不上城市开展步伐，招致市区道路交通拥堵问题日益突出。为缓解市区道路拥堵情况，去年下半年，
赣州市城乡规划局依据市区道路交通状况，经认真研讨提出了建立城市快速路的细致规划。
据理解，城市内部道路系统主要分为快速路、主干路、次干路和支路4个等级，目前市区交通主要由主干路、次干路和支路构成，而城市快速路却是空白。“城市快速路是指城市道路中，设有中央分隔带，具有4条以上车道，全部或局部采用平面穿插与控制出入，供车辆以较高速度行驶的道路。与平面交通相比，快速路最大的特性是根本全程没有红绿灯，不允许非机动车进入，交统统过性强，承当片区与组团之间快速联络以及中心城区对外进出交通的快速集散功用。”市城乡规划局有关科室担任人引见说，随着城市跨组团快速开展，中心城区将与南康区、蓉江新城、赣县，以至上犹县、信丰县、于都县、崇义县、大余县和兴国县等
赣州都市区域的联络越来越亲密，加快城市快速路网建立将会成倍缩短城市区域之间的通行时间，进步城市运转效率，是提升城市特别是跨区域交统统行才能的重要举措，有利于城市多组团同步开展。
新美
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